La Guardia di Finanza di Latina ha eseguito un sequestro preventivo per 13,4 milioni di euro nei confronti di un’azienda di autotrasporto di Aprilia....

Le borse europee hanno iniziato a soffrire a causa delle «minacce» del presidente degli Stati Uniti e, a cascata, molti comparti economici devono affrontare...

La Commissione Europea ha presentato il suo nuovo «Industrial Action Plan for the European Automotive Sector», un documento che delinea le strategie per il...

La Cassazione ha stabilito  che l'azienda di trasporto è responsabile in solido con l'autista se non prova di aver vigilato sul fatto che il veicolo fosse stato messo in circolazione nelle condizioni prescritte dalla legge, che il cronotachigrafo fosse funzionante e, nel caso di non funzionamento, che la circostanza che lo aveva reso tale si fosse verificata durante la circolazione per fatto a lei non imputabile

C’è un mondo in attesa: che le guerre finiscano, che i tedeschi votino, che l’Europa chiarisca il futuro del green deal, che Trump si decida o meno ad alzare i dazi. Eppure MSC non ha atteso a inaugurare un Genova-New York con transit time da record. Vorrà dire qualcosa?

Un’indagine di Unioncamere, con il supporto tecnico-scientifico di Uniontrasporti, ha analizzato le performance territoriali della rete infrastrutturale prendendo in considerazione 7 diverse categorie. Per le merci, la situazione appare in chiaro-scuro con aree brillanti (in genere al Nord) e situazioni molto al di sotto della media nazionale (in genere al Sud e nelle isole maggiori). Per la logistica e la dotazione stradale fa eccezione la Campania