Veicoli - logistica - professione

40% di quota in un mercato in frenata: i perché della leadership di Stellantis Pro One

In uno scenario segnato da incertezza geopolitica, il mercato dei veicoli commerciali cala di quasi il 5%. Stellantis Pro One, invece, arrotonda un primato esplicito: poco meno di uno su due LCV recano sulla calandra uno dei brand del gruppo e più di uno su quattro è marchiato Fiat Professional. Un successo che abbiamo chiesto di spiegare al direttore marketing, Salvatore Cardile

Sei vite, un solo vantaggio: ecco perché la sostenibilità Michelin conviene (anche ai conti)

Alla quinta edizione dell’Attestato per la Gestione Sostenibile degli Pneumatici, Silvia Vergani, direttrice marketing di Michelin Italia, racconta come il modello «multivita» trasformi la sostenibilità in leva competitiva. Meno materie prime, meno CO₂, ma anche meno costi, più chilometri e sicurezza certificata: i numeri spiegano perché la scelta green è prima di tutto una scelta industriale

Tutti sotto pressione: i numeri che ridisegnano l’autotrasporto

Controlli in aumento, costi che salgono, autisti sempre più soli, porti e logistica che crescono. Dai tempi di guida all’ETS 2, dalla salute al camion elettrico: i numeri non sono neutri. Raccontano dove sta andando il settore

6.000 euro: ecco il costo dell’ETS 2 per camion/anno. Federtrasporti: «A rischio la marginalità delle imprese»

Un aggravio dei costi di 6.000 per ogni camion che in un anno percorre circa 100mila chilometri. Su una singola tratta di 400 chilometri...

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