- l’8 maggio avrà luogo la presentazione del Libro Bianco sul trasporto delle merci pericolose regolate dall’Accordo internazionale ADR, realizzato sulla base dei dati messi a disposizione dalla Motorizzazione. Si tratta di un’ampia indagine conoscitiva, che abbraccia l’intero universo dei veicoli cisterna, il c. d. “barrato rosa”, in gran parte adibiti al trasporto di prodotti dell’industria chimica. Con questo lavoro, destinato alle istituzioni come agli addetti ai lavori, l’OITAF intende offrire un contributo di conoscenza e spunti di riflessione su comparto del trasporto di merci particolarmente sensibile e di alta specializzazione, che impatta fortemente sull’ambiente e sulla sicurezza della circolazione stradale. L’opera è arricchita da contributi e suggerimenti di qualificati esperti del settore, che puntano il dito sull’esigenza di rinnovare un parco veicoli particolarmente vetusto, con un’età media di 17 anni. Alla presentazione interverranno, oltre ai vertici dell’Osservatorio, rappresentanti delle istituzioni, dei produttori di veicoli, dell’industria chimica e delle imprese di autotrasporto;
- il 9 maggio si svolgerà la quinta tappa di Frigo’n Motion, nell’ambito di una serie di eventi sulle problematiche inerenti la logistica degli alimenti refrigerati, che OITAF ha già portato a Roma, Bologna, Pordenone e Firenze, e che rappresentano la naturale prosecuzione del percorso avviato lo scorso anno, con la pubblicazione del primo Libro Bianco sui trasporti in regime di temperatura controllata. Anche in questa occasione, il panel dell’evento comprende relatori e contenuti di assoluto rilievo, che spazieranno dall’analisi del settore in campo nazionale ed europeo, alle applicazioni delle tecnologie più avanzate, al valore della connettività, alla refrigerazione dei veicoli elettrici, alla riflessione sull’attuazione della nuova normativa europea sui gas fluorurati a effetto serra, alla descrizione delle specificità alimentari lombarde;
- per il 10 maggio è stato organizzato un evento, dedicato alla evoluzione della micrologistica per la distribuzione delle merci in ambito urbano, con particolare attenzione ai vettori ed ai veicoli utilizzati per l’ultimo miglio: sono previsti interventi inerenti le diverse tipologie di veicoli, come i quadricicli e i cargobike, classificabili come ciclologistica, e l’impiego di strumenti tecnologici avanzati come i c. d. droni, con la conseguente esigenza di nuove regolamentazioni e riorganizzazione degli spazi urbani, nonché focus specifici sugli aspetti sociali di questa modalità del delivery e le sue implicazioni per la sicurezza stradale nelle nostre città.
Transpotec 2024. I tre giorni dell’OITAF
L’Osservatorio Interdisciplinare Trasporto Alimenti e Farmaci – OITAF sarà protagonista di tre eventi nell’ambito del Transpotec
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