Dopo tre anni di studi congiunti condotti da Krone e Liebherr, la tecnologia di refrigerazione convenzionale per i rimorchi è stata trasformata e resa modulare attraverso il marchio Celsineo, in grado di proporre una gamma di prodotti con caratteristiche tecniche del tutto innovative. Il nuovo gruppo frigo, infatti, è composto da tre moduli in grado di essere utilizzati singolarmente e sostituiti con molta facilità, assicurando una capacità di raffreddamento stabile. Le unità di raffreddamento convenzionali, al contrario, hanno un circuito di refrigerazione centrale, con grandi volumi di refrigerante e un’ampia gamma di componenti per il controllo della temperatura. In più se l’unità si guasta si blocca tutto fino alla riparazione e il carico è compromesso. Il sistema di refrigerazione Celsineo, invece, risolve questo problema distribuendo la capacità di raffreddamento sui tre moduli «plug & play», strutturati in modo identico e ognuno dotato di un circuito refrigerante separato ed ermeticamente sigillato con pochi componenti e meno esposto a rotture. La temperatura target impostata nel rimorchio può essere mantenuta in modo affidabile da solo due moduli.
In caso di avaria di uno, quindi, la missione di trasporto può essere portata a termine, senza conseguenze negative per il carico. In più, i moduli di refrigerazione Celsineo, proprio perché controllati individualmente, garantiscono prestazioni di raffreddamento puntuali sia a pieno carico sia con un carico parziale.
Tutto questo abbassa i costi di manutenzione e riparazione, facilita l’utilizzo nelle più diverse applicazioni, ottimizza la produttività del rimorchio e contiene sul lungo termine i costi operativi totali, comportando così un periodo di ammortamento dell’investimento più breve rispetto ad altri sistemi.
Il controllo intelligente dei moduli di refrigerazione consente poi a Celsineo di refrigerare e sbrinare simultaneamente. Per esempio, due moduli possono refrigerare, mentre uno è in modalità di sbrinamento. Ciò riduce i picchi di temperatura indesiderati durante i cicli di sbrinamento e si traduce in un profilo di temperatura più stabile. Le merci nel vano di carico sono quindi sempre alla temperatura ideale.
Un eco gas e un’ampia assistenza
I moduli di raffreddamento Celsineo sono progettati per funzionare con il refrigerante Ozone-friendly R452A. È conforme alla normativa F-Gas, può essere utilizzata a lungo termine ed è sicura.
Una capillare rete in Europa garantisce un’assistenza qualificata e certificata. Celsineo, infatti, utilizza la rete di servizi Krone, affidando la manutenzione del rimorchio e quella dell’unità di refrigerazione alla stessa officina e nello stesso momento, con tutti i vantaggi che questo determina in termini di riduzione di attese e di periodi di inattività. In più, in tempi recenti Krone ha stretto una collaborazione con Alltrucks, partita inizialmente da Germania, Austria e Svizzera, ma destinata a estendersi nei 14 paesi europei coperti da questa rete di assistenza, composta da 700 partner e già messi in condizione di assistere e fornire pezzi di ricambio per la gamma Celsineo.
