Il Polo Logistica (raggruppa le società del Gruppo FS Italiane che operano nel trasporto merci e nella logistica) continua ad avanzare nel suo progetto di trasformare la flotta dei carri merci, rendendoli sempre più “intelligenti”. Nel corso del 2024 180 vagoni saranno equipaggiati da PJM di sensori diagnostici, in linea con l’iniziativa Smart Train di Mercitalia Intermodal, per il monitoraggio in tempo reale di diversi parametri del treno e per l’attuazione di interventi di manutenzione predittiva, contribuendo ad aumentare l’efficienza e la sicurezza del trasporto ferroviario di merci.
Il Polo Logistica ha sviluppato soluzioni on-board che consentono una comunicazione wireless tra i carri e il personale di bordo e di terra, consentendo l’automazione di processi e ottimizzando le operazioni ferroviarie. Il sistema WagonTracker di PJM, garantisce una maggiore connettività e la trasmissione in tempo reale di dati cruciali come i chilometri percorsi e la posizione dei mezzi, oltre al monitoraggio di vari sistemi, tra cui l’impianto frenante e le condizioni dei carichi.
Il progetto Smart Train si propone di migliorare i tempi di consegna attraverso processi automatizzati, riducendo i costi di manutenzione e aumentando l’efficienza, la sicurezza e la sostenibilità del trasporto ferroviario di merci.
«Lo smart train è uno dei progetti che permetteranno a Mercitalia Logistics di diventare un player logistico europeo – ha dichiarato Maria Antonietta Zocco, direttore tecnico di Mercitalia Intermodal – Facendo leva sui carri merci, possiamo offrire servizi più sicuri, rapidi ed efficienti ai nostri clienti. Il nostro carro intelligente è un abilitatore per l’automazione dei processi ferroviari e per la manutenzione predittiva e on-condition. Il monitoraggio continuo delle dinamiche di marcia, dello stato dei componenti critici, dell’usura e di altri fattori può portare a risparmi significativi nella produttività , nella manutenzione e nella sicurezza ferroviaria che rappresenta un requisito fondamentale per noi.».
