Per chi si occupa di trasporti internazionali ci sono due date da segnare in calendario: la prima è il 30 settembre 2021 ed è il giorno in cui scade il termine per la presentazione delle domande di rinnovo e conversione in assegnazione fissa delle autorizzazioni per trasporti in Paesi non-UE.
La seconda data invece è il 31 ottobre, vale a dire l’ultimo giorno utile per presentare le domande di rinnovo e di graduatoria CEMT per l’anno 2022.
Per partecipare alla graduatoria CEMT, rende noto in una circolare ANITA (Associazione Nazionale Imprese Trasporti Automobilistici), «è importante ricordare che le imprese che non hanno finora effettuato trasporti nell’area non-UE (comprese quelle che non hanno nemmeno mai chiesto autorizzazioni bilaterali a viaggio) entreranno in graduatoria con il solo punteggio dato dai veicoli in disponibilità (che varia in base alla classe EuroV ed EuroVI), in relazione alle CEMT da attribuire. Le imprese che hanno ottenuto autorizzazioni CEMT per graduatoria nel 2021 e non le hanno utilizzate (1 percorso al mese in media dal mese di ottenimento), non possono ottenere il rinnovo delle stesse per il 2022, ma possono partecipare alla graduatoria presentando domanda il cui termine ultimo scade il 31 ottobre prossimo».
Per il rinnovo CEMT, invece, è importante sapere che occorre aver effettuato almeno 11 percorsi nei primi 11 mesi dell’anno (media 1 percorso/mese) con il permesso multilaterale CEMT. È inoltre necessario che l’impresa disponga di veicoli di classe EuroV ed EuroVI, in numero almeno pari alle autorizzazioni CEMT di cui chiede il rinnovo.
«Ricordiamo che dopo la Brexit i trasporti da, per e attraverso il Regno Unito sono possibili ancora con la licenza comunitaria», ricorda ANITA. «Il permesso CEMT è necessario solamente per trasporti Paesi terzi nei quali siano coinvolti – oltre all’Italia ed al Regno Unito almeno un Paese non-UE (esempio: Italia-UK-Russia)».
