Nonostante il perdurare della pandemia di Covid-19 e le difficoltà legate alla fornitura di semiconduttori, il 2021 è stato un anno positivo per le vendite complessive e gli ordini in entrata del Gruppo Traton. Con 271.600 veicoli (nel 2020: 190.200), le vendite unitarie in tutto il mondo sono state superiori del 43% rispetto all’anno precedente. E anche senza tener conto della controllata statunitense Navistar, consolidata nella seconda metà del 2021, l’aumento delle vendite sarebbe stato comunque pari al 27%.
Nell’incremento del venduto i principali contributori sono stati i truck, con 230.500 unità , il 47% in più rispetto all’anno precedente (2020: 156.400). Le vendite di furgoni MAN TGE sono state pari a 22.200 pezzi, con un aumento anno su anno del 26% (2020: 17.600).
Per quanto riguarda invece gli ordini in entrata, nel 2021 Traton è salita del 66% a 360.000 veicoli (2020: 216.200), di cui 305.700 camion (+68%) rispetto ai 182.400 del 2020. Anche gli ordini dei MAN TGE hanno visto una crescita del 66% (32.000 contro 19.200 dell’anno precedente).
Il rapporto book-to-bill del Gruppo, ovvero il rapporto tra ordini in entrata e vendite unitarie, è stato di 1,33 (2020: 1,18).
Questi i dati dei singoli marchi:
- Scania ha aumentato le vendite di autocarri e autobus del 25% per 90.400 pezzi (2020: 72.100). Le vendite truck sono salite del 28% a 85.900 (2020: 66.900), mentre gli ordini in entrata hanno registrato un +26% (116.800 mezzi contro i 92.900 del 2020).
- MAN Truck & Bus ha commercializzato 93.700 mezzi (+15%, nel 2020 81.700). Le vendite di autocarri sono cresciute del 14% per 66.800 unità (2020: 58.700). Le vendite di furgoni MAN TGE sono state pari a 22.200 (2020: 17.600), con un aumento del 26%. Gli ordini in entrata sono stati superiori del 69% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente con 143.500 veicoli (2020: 84.900).
- Navistar ha registrato vendite per 30.300 veicoli nel periodo da luglio a dicembre, con 25.100 camion. Gli ordini in entrata sono arrivati a 42.600 mezzi.
- Infine Volkswagen Caminhões e Ônibus ha incrementato le vendite del 55% per 57.400 unità (2020: 37.000), principalmente a causa della maggiore domanda in Brasile. Le vendite di camion sono cresciute del 69% (52.800 veicoli contro i 31.200 del 2020), mentre gli ordini sono saliti del 48% (57.200 contro i 38.800 dell’anno precedente).
«Il 2021 è stato un anno molto impegnativo, principalmente a causa delle carenze della supply chain – ha commentato Christian Levin, amministratore delegato di Traton – Abbiamo avuto un certo successo nel fare i conti con la situazione delle forniture. Tuttavia, i colli di bottiglia non sono ancora finiti: essere in grado di consegnare i prodotti ai nostri clienti il più rapidamente possibile continua a richiedere la nostra piena attenzione. Questa è un’altra area in cui la stretta collaborazione tra i nostri marchi sarà di aiuto. Alla luce di ciò, le mie prospettive per il 2022 sono ottimistiche».
