Come annunciato un anno fa, i tre principali attori del trasporto pesante europeo – Gruppo Volvo, Daimler Truck e Gruppo Traton – hanno portato a termine la creazione della joint venture per realizzare una rete di infrastrutture di ricarica elettrica in Europa. La partnership avrà un notevole peso nel supportare il Green Deal dell’Unione Europea che prevede per il trasporto merci emissioni zero entro il 2050.
La joint venture, che prende il nome di CV Charging Europe (Commercial Vehicle Charging Europe), ha l’obiettivo di installare e gestire almeno 1.700 punti di ricarica a energia verde ad alte prestazioni sulle e nei pressi delle autostrade e negli hub logistici in tutto il Continente. L’accordo conferma l’investimento previsto di 500 milioni di euro, a oggi il più grande sforzo economico in infrastrutture di ricarica nell’industria europea dei veicoli pesanti.
La collaborazione, nelle intenzioni dei tre partner, dovrà avere un ruolo catalizzatore come operatore di punti di ricarica (CPO) nella catena del valore, installando e gestendo stazioni di ricarica per autocarri e pullman pesanti. Sarà un’entità giuridica autonoma, con sede ad Amsterdam, nei Paesi Bassi, e con un nuovo CEO, Anja van Niersen, che porterà la sua vasta esperienza nel settore dell’energia e della ricarica, come AD e presidente del Consiglio di amministrazione di Allego, un importante fornitore europeo di reti di ricarica per veicoli elettrici. Con un approccio orientato alle esigenze specifiche delle aziende di trasporto, la CV fornirà stazioni di ricarica ad alte prestazioni affidabili e accessibili per tutti gli operatori di flotte di veicoli pesanti elettrici a batteria.
Volvo, Daimler Truck e Traton auspicano che questa loro iniziativa possa motivare tutti gli altri attori del settore, i governi e i responsabili politici, a lavorare insieme per una necessaria rapida espansione della rete di ricarica e investano nelle energie rinnovabili al fine di raggiungere gli obiettivi climatici dell’Europa. E come chiaro segnale a tutte le parti interessate, la rete di ricarica avviata dalle tre parti sarà aperta e accessibile a tutti i veicoli commerciali pesanti europei, indipendentemente dalla marca.
Il Gruppo Volvo, Daimler Truck e Traton Group deterranno quote uguali nella JV, ma continueranno ovviamente ad essere concorrenti in tutte le altre aree.
«Stiamo realizzando ciò che sarebbe impossibile da ottenere per un solo attore – ha affermato Martin Lundstedt, presidente e CEO di Volvo Group – Questa forte partnership è una pietra miliare significativa e un acceleratore verso trasporti a emissioni zero».
«Siamo molto entusiasti di dare il via a questa nuova joint venture insieme ai nostri partner – ha continuato Martin Daum, CEO di Daimler Truck – Tuttavia il numero di punti di ricarica dovrà aumentare significativamente il più velocemente possibile per rendere l’autotrasporto elettrico a lungo raggio una soluzione praticabile per i nostri clienti».
«Quando parliamo con i clienti di camion elettrici, si chiedono sempre: dove possiamo caricare? – ha concluso Christian Levin, CEO di Traton Group – Questa rete è sicuramente un ottimo punto di inizio e il neo-CEO Anja van Niersen e il suo team sosterranno questo importante viaggio per consentire ulteriori progressi nel trasporto sostenibile».
