Dodici milioni di euro per un bando a sostegno di nuove aree di sosta e parcheggio per i mezzi pesanti che trasportano merci. Lo ha annunciato l’Albo degli autotrasportatori, specificando che il bando a cui stanno lavorando sarà per il “cofinanziamento di progetti di nuova realizzazione o di upgrade di aree di sosta e parcheggio sicure e protette per veicoli che effettuano trasporto ai sensi del Regolamento (UE) 2006/561 e del Regolamento delegato (UE) 2022/1012”.
Due linee di finanziamento
Le risorse saranno ripartite su due linee di finanziamento denominate rispettivamente “Linea Med” e “Linea Core”, distinte in base all’ubicazione geografica delle aree di sosta e di parcheggio. Il cofinanziamento erogabile per ogni singola realizzazione o upgrade è pari al 30% del costo complessivo dell’intervento proposto e nel limite massimo di un milioni di euro.
Le aree Med
Rientrano nella Linea Med i progetti ubicati in una delle seguenti aree, o in loro prossimità:
• in Calabria lungo la A2
• in Campania da distribuire nella parte meridionale della regione su almeno due aree lungo la A2
• nel Lazio mediante almeno un’area lungo l’A1 (Autostrada del Sole) in posizione intermedia tra le aree di Colleferro e Marcianise;
• in Basilicata sulla rete Comprehensive lungo la direttrice Bari-Potenza-Salerno;
• sulla A1 tra Lazio, Umbria e Toscana;
• lungo l’Adriatica A14 tra Marche ed Emilia- Romagna;
• in Liguria sull’A10
La rete core o extended core
Rientrano, invece, nella Linea Core i progetti ubicati sulla rete core o extended core, o in sua prossimità, in aree non ricomprese nella direttrice di cui alla Linea Med. Le tipologie di intervento per le quali è possibile accedere al cofinanziamento possono riguardare:
• Realizzazione di nuove aree almeno al livello “Bronzo” (classificazione ESPORG) da attuarsi su aree attualmente libere, adibite ad altro uso o di aree di parcheggio già esistenti, ma non ancora in possesso dei requisiti minimi per la certificazione ESPORG;
• Upgrade di aree già esistenti al fine di conseguire almeno un livello superiore nella classificazione ESPORG;
• Upgrade di aree già esistenti, che preveda il mantenimento dello stesso livello nella classificazione ESPORG e almeno un aumento 30 stalli.
