Una rete di oltre 100 stazioni di idrogeno al servizio degli autocarri pesanti in tutta Europa. È l’ambizioso progetto che TotalEnergies, compagnia energetica francese, e Air Liquide, azienda transalpina che si occupa della produzione di gas, porteranno avanti attraverso una joint venture paritetica che avrà l’obiettivo di creare un network di distributori con cui facilitare l’accesso all’idrogeno, per svilupparne l’uso nel trasporto merci. L’accordo creerà un attore leader nelle soluzioni di rifornimento di idrogeno e contribuirà alla decarbonizzazione del trasporto europeo su strada.
Le stazioni di idrogeno sotto il marchio TotalEnergies verranno installate sulle principali strade continentali e sui primari corridoi strategici europei (in particolare in Francia, Benelux e Germania).
Le due aziende metteranno in comune il loro know-how e le loro competenze in materia di infrastrutture, distribuzione dell’idrogeno e mobilità, con TotalEnergies che si occuperà del funzionamento e gestione della rete di stazioni e della distribuzione di energia, mentre Air Liquide investirà sulla sua esperienza nelle tecnologie e nell’intera catena del valore dell’idrogeno.
Infine la joint venture, gestita congiuntamente dalle due società, garantirà l’investimento, la costruzione e il funzionamento delle stazioni, nonché la fornitura di idrogeno al mercato e la sua commercializzazione ai clienti del trasporto.
I due partner prevedono di procedere con la costituzione della loro joint venture nel 2023, una volta redatta la documentazione contrattuale appropriata e ricevute le necessarie approvazioni normative.
«Come pionieri nella mobilità a idrogeno, siamo convinti della necessità di intraprendere la costruzione di una rete di distribuzione per veicoli commerciali pesanti di cui i nostri clienti potranno beneficiare – ha dichiarato Thierry Pflimlin, direttore generale marketing e servizi di TotalEnergies – Questa nuova partnership con Air Liquide ci consente di perseguire il nostro sviluppo lungo l’intera catena del valore dell’idrogeno».
«L’idrogeno ha vantaggi reali per la mobilità pesante – ha poi spiegato Matthieu Giard, vicepresidente di Air Liquide – Al fine di promuoverne l’uso su larga scala, è indispensabile accelerare lo sviluppo delle infrastrutture di rifornimento e offrire ai costruttori di veicoli e agli operatori dei trasporti una rete sufficientemente fitta di stazioni. Noi ci occuperemo in particolare del ridimensionamento e dell’accelerazione dello sviluppo dell’idrogeno».
