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Stellantis rilancia lo stabilimento di Atessa con l’avvio alla produzione dei nuovi furgoni

Il super Gruppo automobilistico investe nello storico impianto abruzzese, lanciando la nuova generazione di large van Fiat Professional Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper e Opel/Vauxhall Movano. Il Ceo Tavares: «Atessa ha ruolo centrale nel nostro piano strategico»

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«L’eccellenza produttiva dello stabilimento di Atessa è riconosciuta a livello mondiale e lo sarà ancora di più nel mercato molto competitivo degli LCV. Il sito continuerà a svolgere un ruolo centrale nel piano strategico di Stellantis nel diventare leader a livello mondiale in termini di tecnologia, produzione, quota di mercato e redditività». Lo ha detto Carlos Tavares, Ceo di Stellantis, in visita ieri presso lo stabilimento di Atessa, in Abruzzo, dove contestualmente è stato dato il via alla produzione della nuova generazione di large van dei marchi Fiat, Citroën, Opel e Peugeot.

Si tratta dei nuovi Fiat Ducato, Opel Movano, Citroën Jumper e Peugeot Boxer, declinati sia in versione endotermica che completamente elettrica. Veicoli con i quali il Gruppo intende rafforzare ulteriormente la propria leadership nel settore dei veicoli commerciali sia in Europa (nel 2023 la quota di mercato è stata superiore al 30%), sia in Italia (dove la quota si attesta intorno al 46%).

Il sito produttivo è stato costruito nel 1979 nell’ambito della joint-venture tra Fiat e PSA-Peugeot Citroën. Inaugurato nel 1981, ha una superficie di oltre 1,2 milioni di metri quadrati e può produrre fino a 1.200 veicoli al giorno. Da qui l‘85% dei veicoli prodotti vengono esportati a livello internazionale, a testimonianza dell’importanza dello stabilimento italiano.

Sul numero di febbraio di Uomini e Trasporti, in uscita giovedì 1 febbraio, sarà dedicato un approfondimento dedicato a Stellantis e allo storico impianto di Atessa.

Redazione
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La redazione di Uomini e Trasporti

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