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ST:01 Base: il nuovo pneumatico Pirelli per rimorchi e semirimorchi

La P lunga, simbolo del marchio Pirelli, completa la gamma di prodotti dedicata al segmento del trasporto a medio e lungo raggio con una nuova copertura all'insegna di maggiore sicurezza e minori costi di gestione

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Pirelli arricchisce l’offerta di pneumatici truck nel segmento “ST”, dedicato all’equipaggiamento di rimorchi e semi-rimorchi, con ST:01 Base per il trasporto su medie e lunghe percorrenze ampliando così il range di prodotti per i veicoli industriali con una nuova copertura che si affianca agli altri due prodotti per rimorchi e semi-rimorchi in catalogo: ST:01 Neverending e Formula Trailer. In particolare, ST:01 Neverending è la prima linea Pirelli a essersi aggiudicata la doppia classe “A” dell’Etichetta Europea per resistenza al rotolamento e aderenza sul bagnato e rappresenta il best in class di Pirelli nella ricostruibilità. Formula Trailer invece è caratterizzato da quattro incavi longitudinali con andamento a zig zag per migliorare la tenuta trasversale e le prestazioni in frenata, anche su bagnato. Con il nuovo ST:01 Base infine l’azienda della Bicocca amplia l’offerta per coprire tutte le diverse tipologie di esigenze degli operatori del trasporto: da quelli più attenti all’investimento iniziale, senza rinunciare a una copertura prodotta secondo standard di sviluppo e qualitativi di brand premium, a quelli che puntano su resa chilometrica e ricostruibilità, quindi durata utile complessiva dello pneumatico, fino a coloro che intendono massimizzare l’efficienza costi, puntando su un prodotto che, oltre alla durata offra anche il massimo in termini di bassa resistenza al rotolamento. 

Indicativamente, il posizionamento di prezzo dello pneumatico ST:01 Base si colloca tra quello della linea “premium” ST:01 Neverending e quello della gamma Formula Trailer dove il primo costerà circa un 15% in più dello ST:01 Base mentre il secondo un 15% in meno circa.
Il nuovo ST:01 Base è in linea con le caratteristiche della Serie 01 di Pirelli contraddistinta da profili, strutture e materiali innovativi, che consentono elevata resa chilometrica, bassa resistenza al rotolamento con conseguente riduzione dei consumi, ricostruibilità, efficienza energetica e rispetto dell’ambiente, grazie alla ridotta rumorosità e all’impiego di materiali privi di olii altamente aromatici (HAOF).

Redazione
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La redazione di Uomini e Trasporti

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