Il veicolo Scania serie P a metano in forma gassosa compressa (CNG) è stato premiato con il Sustainable Truck of the Year 2018, per la categoria Distribuzione. Il riconoscimento, promosso dalla rivista Vado e Torno in collaborazione con il Politecnico di Milano, è andato anche al Volvo FH LNG per la categoria Trattori e all’Iveco Daily Hi-Matic Natural Power per la categoria Van.
Lo Scania serie P è dotato dell’automatizzato Opticruise, il cambio prodotto in house da Scania che, abbinato al motore cinque cilindri alimentato a gas metano (nelle due potenze disponibili di 280 e 340 CV), garantisce alti livelli di comfort e guidabilità.
«La sostenibilità intesa come impegno di Scania finalizzato a rendere sempre più leggera l’impronta dell’autotrasporto sull’ambiente, è una mission sulla quale il costruttore svedese sta dichiaratamente puntando forte. E non da oggi. A confermarlo è la storia stessa del marchio, di cui è tappa significativa, ad esempio, l’introduzione del primo motore a gas Euro 6, in occasione della IAA di Hannover del 2012. Tre anni prima dell’entrata in vigore dell’attuale step normativo» si legge tra le motivazioni della giuria. «Nella filosofia del Grifone, la riduzione del consumo di carburante e dei costi operativi vanno a braccetto, obiettivo giornalmente perseguito con un’incessante opera di ricerca e sviluppo, con i concetti più avanzati in materia di sicurezza, comfort e rendimento dei veicoli, indipendentemente dall’ambito di utilizzo. L’introduzione del cambio automatizzato Opticruise abbinato al cinque cilindri alimentato a gas metano (nelle due potenze disponibili di 280 e 340 cv), muove appunto in questa direzione, dunque a totale beneficio del cliente, confermando una volta di più l’attenzione e la sensibilità che Scania rivolge alle esigenze della propria clientela, e dell’autotrasportatore in generale. Una combinazione che alza l’asticella della qualità, portando a livelli mai raggiunti in precedenza la piacevolezza di guida».
