È noto che il controllo della pressione degli pneumatici è diventato fondamentale per garantire a camion e rimorchi maggiore mobilità, migliore efficienza nei consumi di carburante, chilometraggio ottimizzato e maggiore durata delle gomme. Con in testa questi obiettivi Goodyear ha realizzato DrivePoint, sistema automatico drive-through di monitoraggio della pressione degli pneumatici, pensato specificamente per aziende di trasporto e logistica, facile da usare e rapido nella rilevazione dei dati.
Il sistema si compone di sensori di pressione applicati sulle valvole e di dispositivi riceventi – alimentati a batteria – installati sui piazzali, per monitorare in tempo reale lo stato della pressione su tutti gli pneumatici al passaggio di un mezzo in movimento.
I dati raccolti vengono inviati al cloud di Goodyear, consentendo un facile accesso e la creazione di report tramite l’applicazione mobile e web Goodyear Fleet Manager per iOS e Android. Se la pressione è inferiore al livello consigliato, il gestore delle flotte riceve un avviso immediato per evitare un potenziale problema che potrebbe comportare l’arresto del veicolo e i successivi costi di un guasto.
DrivePoint non richiede lo smontaggio dello pneumatico, poiché i sensori possono essere rapidamente montati sulle valvole, riducendo la complessità dell’installazione e i relativi tempi di inattività.
«DrivePoint aggiunge un’alternativa conveniente ‘sul piazzale’ per i nostri clienti – ha spiegato Stefano Sgambati, proactive solutions manager di Goodyear Italia – Ci occupiamo dell’installazione completa e il sistema richiede una manutenzione minima, offrendo alle flotte piena visibilità sui livelli di pressione degli pneumatici di ogni veicolo e consentendo loro di pianificare la manutenzione in modo più efficace. I frequenti controlli aiutano a ridurre la possibilità di mancate consegne a causa del fermo veicolo e a garantire la massima sicurezza, efficienza e sostenibilità».
DrivePoint si aggiunge ad altre due soluzioni di monitoraggio degli pneumatici della casa americana già esistenti, i sensori intelligenti TPMS e Drive-Over-Reader, nell’ambito della proposta Goodyear Total Mobility, che comprende anche le gomme e una rete di assistenza paneuropea.
Ma non basta. Il produttore statunitense ha infatti sviluppato DrivePoint Heavy Duty, una soluzione innovativa per i veicoli a guida automatica (AGV) impiegati nelle operazioni portuali. Anche in questo caso il vantaggio è dato dal miglioramento della manutenzione preventiva degli pneumatici e dalla riduzione dei tempi di fermo del veicolo, aumentando l’efficienza e la sicurezza nelle applicazioni portuali quotidiane giornaliere o notturne.
I movimenti dei veicoli all’interno dei porti sono infatti estremamente critici in termini di tempo, poiché qualsiasi interruzione può avere un impatto immediato sulla catena di fornitura. Con DHD invece il processo automatizzato di movimentazione non viene interrotto per controllare le coperture.
Il nuovo sistema di monitoraggio automatico dei pneumatici di Goodyear è stato introdotto in via sperimentale nei terminal ECT Euromax e ECT Delta dell’Hutchison Ports ECT di Rotterdam, uno dei più avanzati operatori di terminal container in Europa, sede della più grande attività portuale AGV del mondo. A Rotterdam, il più grande porto europeo che lo scorso anno ha movimentato 8.436.240 container in entrata e in uscita, pari a 436,8 milioni di tonnellate di merci, il DrivePoint Heavy Duty controllerà circa 100 AGV, aiutandoli a operare in condizioni ottimali.
Il funzionamento del sistema è praticamente identico a quello del DP per normale autotrasporto. Ogni volta che il veicolo AGV passa attraverso i ricevitori di informazioni in porto, raccoglie i dati dai sensori di pressione degli pneumatici che sono posizionati sulle valvole dei veicoli pesanti e li trasmette al sistema. I dati vengono quindi caricati nel cloud di Goodyear, permettendo ai responsabili della manutenzione e agli operatori di avere accesso immediato e ricevere report tramite l’applicazione Goodyear Fleet Manager.Se c’è un allarme di bassa pressione dei pneumatici, il sistema lo evidenzia immediatamente.
