Dopo la pausa del coronavirus, anche Goodyear rilancia la sua gamma KmaxGen-2, destinata alle flotte che compiono viaggi in tutta Europa. Agli pneumatici autocarro per asse sterzante e asse motore si aggiunge ora quello per rimorchio Kmax T Gen-2, prodotto che offre – rispetto al modello precedente Kmax T – una maggiore resa chilometrica e una più lunga durata dello pneumatico anche nelle applicazioni più severe, con livelli di prestazioni ottimali durante tutto il ciclo operativo. Tutte le misure del Kmax T Gen-2 possiedono marcatura 3PMSF (il simbolo del fiocco di neve nella montagna) e la tecnologia RFID.
Il nuovo disegno del battistrada presenta, in base alla misura, 5, 6 o 7 costolature e offre resistenza ai danni e al degrado. Sono presenti lamelle profonde, visibilianche con un’usura del 75%, che garantiscono un’elevata aderenza sul bagnato e prestazioni migliorate in tutte le condizioni meteorologiche. La tecnologia IntellimaxGroove evidenzia un disegno con lamelle a forma di goccia, progettate per evitare rotture delle scanalature nei rimorchia elevato attrito e in altre condizioni più impegnative.
La mescola facilita la partenza a freddo e resiste all’abrasione, per una maggiore efficienza dei consumi e una riduzione delle emissioni, assicurata anche da una composizione e disposizione dei polimeri che provoca una minore resistenza al rotolamentoe un’elevata resilienza all’usura del battistrada e allo sfregamento laterale.
La Kmax T Gen-2 è una delle gamme di pneumatici per rimorchio con marcatura 3PMSF più complete sul mercato, perché comprende una misura da 19,5″ e quattro misure da 22,5″ (con quella 385/65R22.5 in versione High Load), soddisfacendo così i più severi requisiti di legge per le prestazioni sulle strade invernali.
