Bosch e Pirelli hanno firmato un accordo di collaborazione per lo sviluppo della tecnologia dei pneumatici intelligenti, ovvero software-based e capaci, grazie ai sensori installati “in tire”, di garantire ai guidatori maggiore sicurezza, comfort e sostenibilità e una migliore dinamica di guida. Obiettivo dell’intesa è di “creare nuove soluzioni e funzionalità di guida” legate all’impiego dei sensori.
La tecnologia di Pirelli è chiamata Cyber Tyre. Si tratta del primo sistema al mondo basato su pneumatici con sensori integrati che raccolgono dati e li trasmettono al veicolo, processandoli in tempo reale. Da parte sua Bosch ha già sviluppato un’applicazione ESP specificatamente adattata ai pneumatici Pirelli in occasione di un primo progetto congiunto, insieme al costruttore di auto ad alte prestazioni Pagani. In quel caso Pirelli Cyber Tyre ha trasmesso alla Pagani Utopia Roadster informazioni chiave dal pneumatico all’unità di controllo dell’ESP, il che assicura un utilizzo ottimale delle specifiche proprietà dello pneumatico e delle sue performance, ma anche massimi livelli di sicurezza e comfort di guida su misura in ogni condizione.
Nell’ambito della nuova intesa, Bosch fornirà, oltre alle proprie competenze hardware e software, i sensori MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems, microsistemi di elettromeccanica) e quelli per la pressione degli pneumatici che utilizzano lo standard BLE (“Bluetooth Low Energy”). Unendo questi dispositivi ai sistemi integrati di Pirelli – che vanno dall’hardware al software, agli algoritmi e alla modellazione – sarà possibile raccogliere, processare e trasmettere in tempo reale i dati dagli pneumatici per fornire parametri ai sistemi di controllo dell’elettronica del veicolo tramite BLE, in modo da ridurre il consumo energetico.
Il prossimo step delle due aziende sarà poi quello di sfruttare la tecnologia MEMS di Bosch per applicazioni in-tire.
