Viene dalla Cina, ma ha un design made in Italy la nuova proposta nel settore dei camion elettrici pesanti a guida autonoma. Il truck esordiente si chiama Xingtu ed è stato completamente sviluppato nello Stato asiatico da DeepWay, joint venture tra il colosso orientale di Internet Baidu e quello della logistica digitale Lionsbridge.
Il veicolo è un pesante elettrico a guida autonoma completa e con dotazioni ipertecnologiche, che presenta una linea elegante, leggera e particolarmente aerodinamica frutto del lavoro di Pininfarina Shanghai, lo studio cinese della rinomata casa di design italiana.
Quattro le caratteristiche che rendono il truck dagli occhi a mandorla ultramoderno e futuristico.
- HIGHWAY INTELLIGENCE SYSTEM (HIS): basato sulla tecnologia di guida autonoma di Baidu, è un sistema formato da 11 telecamere di bordo, un rilevatore a infrarossi, un radar a onde millimetriche e un sensore Lidar (tecnica di telerilevamento che permette di determinare la distanza di un oggetto o di una superficie utilizzando un impulso laser) che, insieme ad algoritmi avanzati, consente la guida autonoma completa – dal rilevamento all’esecuzione – in 100 millisecondi e il rilevamento di un raggio ultra-lungo di oltre 1 km.
- PRESTAZIONI: i test di simulazione con il China Automobile Research Institute hanno mostrato un coefficiente di resistenza al vento di 0,35, che riduce efficacemente il consumo energetico complessivo. Con un carico completo di 49 tonnellate, la batteria da 450 kWh garantisce un’autonomia fino a 300 km e può essere ricaricata in appena 1 ora. DeepWay ha anche sviluppato una soluzione di sostituzione rapida della batteria con la quale il camion può ricevere un nuovo pacco completamente carico in soli 6 minuti. Il tutto per ridurre i costi energetici, di manutenzione e operativi, nonché i tempi di trasporto.
- DESIGN: il design leggero e integrato di batteria e telaio riduce notevolmente la resistenza al vento e rende il mezzo più facile da controllare, più stabile e più sicuro. Nel truck si può riconoscere il tipico design italiano di Pininfarina che ha prodotto un autocarro pesante dalle forme eleganti e pure e con una forte attenzione all’aerodinamica.
- SPAZIO: lo spazio interno è stato totalmente ripensato con la creazione di un abitacolo intelligente, una sorta di “seconda casa” per i trasportatori a lungo raggio. La cabina smart di DeepWay Xingtu adotta il concetto di spazi separati per la guida, il lavoro e lo svago del conducente. L’ambiente è dotato di un assistente vocale intelligente, un ampio sistema di infotainment touchscreen, sedili e letti ultra confortevoli.
La guida autonoma di Xingtu è stata sviluppata partendo dalle esperienze di Baidu con le auto, i robotaxi Apollo Go e i minibus, iniziate fin dal 2013 e che hanno completato 20 milioni di chilometri di test.
A dicembre 2021 DeepWay ha terminato le prove dinamiche della tecnologia di guida autonoma e le revisioni dei modelli in clay interni ed esterni e presto entrerà nella fase di validazione prodotto. In futuro, DeepWay continuerà a concentrarsi su ricerca e sviluppo e sulla produzione di autocarri pesanti intelligenti a energia alternativa, promuovendo la commercializzazione della tecnologia di guida autonoma L4 nel settore del trasporto merci su camion in Cina.
