La fiera milanese sarà l’occasione per Iveco di presentare sul mercato italiano la sua ultima generazione di veicoli pesanti, medi e leggeri, completamente rinnovati per produttività, esperienza di guida, sostenibilità e connettività. Una gamma all’avanguardia che si basa su un approccio multi-tecnologico e sull’integrazione con una serie di servizi progettati per offrire soluzioni di mobilità complete. In particolare, saranno in esposizione i nuovi S-Way, Eurocargo e Daily (di quest’ultimo parliamo nella sezione dedicata ai commerciali a p. 54).
Per la gamma pesante l’S-Way è rinnovato nel nuovo motore XCursor 13, nell’aerodinamica migliorata e nella guida predittiva con GPS all’avanguardia. Il propulsore top di linea, insieme ai perfezionamenti aerodinamici e a quelli della catena cinematica, consentono un risparmio di carburante fino al 10%. Inoltre, è aumentata la sostenibilità ambientale del veicolo, grazie all’impiego del carburante alternativo HVO, mantenendo comunque intatte le prestazioni di sempre.
L’S-Way è disponibile anche nella versione alimentata a gas naturale, che garantisce una maggiore efficienza nei consumi di carburante e prestazioni più elevate. Il pesante eroga 500 CV e 2.200 Nm di coppia, a fronte di una riduzione del consumo di carburante fino all’11% e a una diminuzione delle emissioni di CO2 fino al 121% (con il biometano). Inoltre, con il CNG si abbassa notevolmente anche la rumorosità rispetto a un veicolo diesel equivalente.
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Per i medi il nuovo Eurocargo in esposizione è la versione più avanzata di sempre della storica gamma, completa di strumentazione digitale riprogettata, nuovi ADAS e servizi digitali con connettività avanzata. Anche in questo caso, una sostenibilità aumentata con le alimentazioni a biodiesel HVO e a biometano agevola la transizione verso un trasporto ancora più green. Decisamente migliorati pure il comfort di guida e l’efficienza nei consumi, grazie anche al nuovo cambio automatico ZF a 8 rapporti che permette una riduzione di carburante fino al 5%.
Equipaggiato con l’inedita generazione di motori Tector 7 CNG disponibili per l’intera gamma, il nuovo Eurocargo è poi l’unico veicolo da 12 a 18 tonnellate a offrire gas naturale agli operatori alla ricerca di soluzioni per ridurre le emissioni. Il nuovo motore CNG da 6,7 litri è disponibile in tre versioni (220, 250 e 280 CV) per una maggiore capacità e potenza. L’Eurocargo offre anche i migliori consumi della sua categoria, insieme a una riduzione delle emissioni di CO2 fino al 10% rispetto al motore Tector 7 diesel. Anche la capacità di carico è stata incrementata, con l’introduzione di un serbatoio da 115 litri che offre un’autonomia di guida maggiore senza penalizzare il volume di carico, attraverso una capacità delle bombole fino a 1.100 litri di gas.
Uno sguardo particolare verrà dedicato agli elettrici con l’S-eWay, primo veicolo pesante totalmente elettrico costruito dalla casa torinese, l’eDaily. In ambito mobilità elettrica sarà disponibile a spiegazioni GATE (Green & Advanced Transport Ecosystem), l’innovativo modello di business all-inclusive e pay-per-use per il noleggio a lungo termine di veicoli commerciali sostenibili.
Nello stand verranno illustrate alcune soluzioni – come Iveco Services – per supportare i clienti nella gestione del veicolo o della flotta, riducendo il costo totale di esercizio e massimizzando l’autonomia e l’efficienza energetica del veicolo. Inoltre, per favorire la transizione dei suoi clienti alla mobilità a zero emissioni, il costruttore tricolore offre i servizi di eMobility dedicati, studiati per aumentare la produttività, agevolando la riduzione del Tco e portando al top l’efficienza energetica.
IVECO – Padiglione 24P – D12/G27
