Renault Trucks porterà al Transpotec una ricca dotazione di veicoli con numerose novità. Innanzi tutto ci saranno, in anteprima assoluta per il mercato Italia, i due pesanti 100% elettrici E-Tech T (per il trasporto regionale) e E-Tech C (per il cava/cantiere). Questi veicoli coprono praticamente tutte le applicazioni di edilizia urbana e distribuzione regionale. I due autocarri possono adattarsi a qualsiasi modello di carrozzeria, perché dispongono di tre tipi di presa di forza (PTO): elettrica, elettromeccanica o sul cambio.
Gli E-Tech T e C possono essere equipaggiati con due o tre motori elettrici che sviluppano una potenza combinata fino a 490 kW (660 CV) e dotati da quattro a sei pacchi di batterie agli ioni di litio, con una capacità da 390 a 540 kWh. Le batterie sono ricaricabili in corrente alternata (AC) fino a 43 kW o in corrente continua (DC) fino a 250 kW.
Dal punto di vista dell’autonomia, sono mezzi in grado di percorrere fino a 300 km con una carica completa e fino a 500 km con una ricarica rapida intermedia (250 kW) della durata di un’ora (per un veicolo dotato di 6 pacchi batteria).
Tra i prodotti a basse o ridotte emissioni spicca l’ammiraglia per le lunghe distanze T High 2024, con una nuovissima plancia completamente digitale e tutte le più moderne tecnologie di bordo per garantire la sicurezza degli utenti della strada più vulnerabili. Il cruscotto è dotato di un nuovo display digitale principale regolabile da 12 pollici e di un secondo touchscreen multifunzione da 9 pollici, fornito di un’interfaccia intuitiva Android Automotive per il rapido accesso alle applicazioni. Il conducente può utilizzare i comandi al volante per attivare le funzioni dei due schermi. Per facilitare la guida, vengono visualizzate anche l’aiuto alla navigazione e le telecamere. In opzione anche un caricabatteria a induzione per smartphone. Come tecnologie ADAS vanno segnalati i sistemi di frenata di emergenza e i radar e le telecamere che aumentano e migliorano il campo visivo del conducente. Come optional, è possibile aggiungere fino a cinque telecamere per monitorare il perimetro del veicolo, il carico o la ralla durante le operazioni di accostamento. Il nuovo T 2024 potrà essere provato presso l’area test-drive della fiera.
Durante la manifestazione Renault Trucks ha in programma una serie di brevi incontri di presentazione delle novità di prodotto, il più rilevante l’8 maggio alle 14.30 per i nuovi Master e Trafic E-Tech.
Renault Trucks Italia – Pad. 22 – A11/C26
