Era il 1975 quando la Casa americana Ford decise di entrare nel mercato europeo con un mezzo pesante progettato proprio per la clientela del Vecchio continente. I canoni stilistici e il codice della strada erano molto diversi da quelli americani ed è seguendo questi dettami che venne progettato il Ford Transcontinental, un veicolo che ancora oggi rappresenta una icona per molti operatori del settore. E oggi, a 50 anni circa da quel debutto, torna sulle strade italiane una limited edition dell’F-MAX con livrea Heritage.
Nell’F-MAX Transcontinental restano intatti il carattere e l’autenticità distintivi dell’Ovale Blu e trovano spazio le migliorie di oggi sotto il profilo tecnologico, di prestazioni e di comfort.
Già a un primo sguardo, il confronto tra il Ford Transcontinental 4435 e il suo erede di oggi, l’F-MAX, evidenzia che provengano dalla stessa famiglia. L’antenato dell’F-MAX, ai tempi in cui percorreva le strade europee, si era aggiudicato l’appellativo de “il condominio”, per la sua cabina molto alta sul telaio, necessaria a dare spazio al motore Cummins 6 cilindri in linea da 353 cavalli e il pavimento quasi piatto. L’ampiezza della cabina e il comfort restano il fil rouge tra passato e presente: punto di forza ancora oggi dell’F-MAX sono i 2,5 metri dell’abitacolo, sapientemente insonorizzato, e i dettagli studiati per far rivivere la comodità di casa
Il Transcontinental F-MAX di oggi ha 500 cavalli, sprigionati dal potente motore Ford Ecotorq, 6 cilindri in linea. Le performance e l’efficienza del mezzo sono affidate alla nuova trasmissione prodotta “in house” da Ford Trucks.
La limited edition dell’F-MAX pensata da Ford Trucks Italia per la sua clientela è caratterizzata dalla speciale livrea che omaggia i colori dell’unico suo antenato ancora funzionante presente nel nostro Paese. Configurata nella versione top di gamma Luxury e contraddistinta dallo sterzo elettroidraulico EHPAS – il volante con servoassistenza elettrica su tre livelli (Comfort, Balanced e Stable rispettivamente per città, misto e lunghi percorsi interurbani) – e dalla nuovissima trasmissione Ecotorq a 16 marce che lima ancora di più i consumi rispetto alla precedente versione da 12 rapporti.
Trattandosi di una limited edition, saranno pochi ed esclusivi i veicoli destinati all’iniziativa; per ricevere informazioni è necessario iscriversi alla pagina dedicata https://discoverfordtrucks.it/transcontinental.
