La logistica di Lidl si fa green, viaggiando 100% in elettrico. La nota catena di supermercati, in collaborazione con Scania e LC3, ha annunciato infatti di investire nello sviluppo tecnologico sostenibile dotandosi del primo veicolo industriale elettrico a batterie.
Nel dettaglio, il nuovo mezzo elettrico Scania, che è già in circolazione a partire da questo mese di settembre, ha caratteristiche da record: vanta un’autonomia di circa 250 km ed è dotato di una cassa frigo da 23 europallet refrigerata ad azoto liquido, una combinazione fornita da LC3 Trasporti che consente di abbattere del tutto le emissioni di CO2, polveri sottili e NOX e di azzerare l’inquinamento acustico.
Venendo alle caratteristiche del motore, l’autotelaio 3 assi dispone di un motore elettrico con una potenza di 230 kW (313 CV) in continuo e 295 kW (401 CV) di picco. Per quanto riguarda la cassa frigo, prevede la possibilità di ottenere due aree distinte per il trasporto di merci a diverse temperature di conservazione.
L’innovativo veicolo green sarà al servizio del centro logistico Lidl di Arcole (VR) e verrà impiegato per il rifornimento dei punti vendita nel Nord est del Paese.
Per Lidl si tratta di un importante passo avanti nella direzione di una logistica sempre più green. Un percorso iniziato anni fa e che oggi, grazie alla partnership con Scania e LC3, pone l’azienda come pioniere del trasporto pesante sostenibile. Ma l’operazione non si esaurisce qui, poiché nei prossimi mesi è previsto anche un ampliamento della flotta a servizio di altri centri logistici Lidl in Italia.
