Un colpo al cerchio e uno alla botte. Mercedes-Benz va a caccia di nicchie o segmenti differenti di mercato e in un colpo solo lancia due versioni opposte dell’Actros, l’una votata alla funzionalità e all’economicità, l’altra alla passione e all’emotività.
Il primo modello si chiama Actros F e segna l’ingresso della stella nel mondo dei trattori da 18 ton in su. La nuova versione, disponibile dal gennaio 2021, è concepita per clienti che vogliono sì un camion premium, ma in virtù del lavoro che fanno (per esempio, trasporto di casse mobili o di silos)non necessitano di quei sistemi tecnologici che rendono un po’ più costosa l’ammiraglia della casa tedesca. O se si preferisce, non vogliono rinunciare all’affidabilità connaturata al marchio, né sacrificare il comfort dell’autista, ma vogliono risparmiare su qualcosa che magari finirebbe per non utilizzare.
Cosa vuol dire? Rispetto al comfort, è garantito dalla disponibilità delle cabine StreamSpace o BigSpace, larghe 2,5 m e con 12 cm di tunnel. Ma a chiarire il concetto ispiratore del veicolo è il fatto che tra gli equipaggiamenti c’è il Classic Cockpit, ma non ci sono le MirrorCam, sostituite dai tradizionali specchi retrovisori. Anche se ovviamente tutto ciò che manca può essere aggiunto alla bisogna. Non manca invece il sistema di assistenza alla frenata attiva (ABA 5), di serie su tutti gli Actros, e l’assistenza per il mantenimento della corsia.
Dove l’Actros F non difetta di nulla è la connettività. Nel senso che può sfruttare tutte le funzioni del Fleetboard, che produce dati in tempo reale e consente di gestire in modo ottimizzato le flotte. E poi consente un’assistenza tramite l’Uptime, il sistema di telediagnosi automatica che monitora lo stato del veicolo e in caso di bisogno fornisce immediata assistenza.
Tra i servizi, dal marzo 2021 comparirà il contratto di assistenza CompleteMile, soluzione flessibile comprensiva di tutti i lavori di officina, comprese le parti soggette a usura, con una tariffa mensile calcolata sulla base dei chilometri effettivamente percorsi.
L’altro Actros è tutto un altro film. Innanzi tutto, è una serie speciale, tirata in 400 esemplari ordinabili da gennaio 2021, dedicata ai trasportatori che faticano a considerare il camion soltanto un freddo generatore di fatturato, ma lo ritengono anche una casa viaggiante con cui gratificare la propria emotività. Ecco perché per personalizzarlo sono disponibili 40 opzioni aggiuntive per interni ed esterni . Volete qualche esempio? Cruscotto e maniglie portiere rivestite in nappa, inserti in fibra di carbonio, botola sul tetto con illuminazione ambientale. E poi un home screen nel display del Multimedia Cockpit, logo dell’Edition in alluminio su lato passeggero, letto superiore con biancheria da letto e larghezza di 90 cm, una tenda a tutto tondo, beige all’interno e nero all’esterno.
All’esterno c’è la scritta “Edition 2” nella visiera parasole, l’emblema Actros davanti e la scritta sul lato superiore della parete posteriore della cabina, quattro faretti LED aggiuntivi nella visiera parasole e tre fari di lavoro a LED dietro la cabina. Infine, una stella a tre punte illuminata e diversi elementi decorativi della griglia in cromo scuro, mentre il bordo dei fari è oscurato.
