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Gruber mette uno Scania elettrico al servizio di Siemens

La società altoatesina colleziona numeri invidiabili in fatto di sostenibilità: il 40% dei suoi trasporti fanno ricorso a carburanti alternativi e il 30% delle sue movimentazioni avvengono tramite intermodalità. In più, il tasso di saturazione delle sue spedizioni raggiunge il 95%. Ma adesso arriva una ciliegina sulla torta con l’entrata in servizio di un camion elettrico presso lo stabilimento Siemens di Lipsia, dove percorrerà mediamente 250 km al giorno e 60 mila all’anno

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Quando si tratta di ambiente tutto torna utile! Al momento attuale l’ultima frontiera attraversata da Gruber Logistics per abbattere le emissioni ha preso la forma di un camion elettrico – uno Scania 25 P – messo al servizio dello stabilimento Siemens di Lipsia, in cui vengono prodotti quadri elettrici a bassa tensione, per coprire tratte che non vanno oltre i 100 chilometri e per raggiungere ogni giorno una percorrenza media di circa 250 chilometri e una annua di circa 60 mila. Tutte missioni coperte senza produrre alcuna emissione visto che l’energia con cui viene ricaricato è prodotto interamente da fonti rinnovabili

Non solo elettrico

Ma come detto, tutto torna utile. E quindi Gruber condivide con Scania il ricorso anche a diverse tipologie di combustione o di carburante che possano fornire un sostegno alla causa ambientale. Ecco allora veicoli con combustione interna alimentati con biocarburanti (B100), ma ecco pure anche i veicoli a Bio-LNG che la stessa Gruber Logistics mette sempre al servizio di Siemens sia lungo la rotta tra Berlino e Francoforte sul Meno, sia lungo la tratta tra la metropoli dello stato federale tedesco dell’Assia e Gütersloh.

Una sostenibilità fatta di numeri

Al momento attuale l’azienda di logistica altoatesina utilizza carburanti alternativi per il 40% dei suoi trasporti, ricorre a soluzioni multimodali strada-rotaia in circa il 30% delle movimentazioni e raggiunge una percentuale di saturazione del carico del 95% per le spedizioni LTL.

Il green, una strada da percorrere in compagnia

E proprio questo ampliamento della prospettiva insegna che se è essenziale per un trasportatore trovare un partner affidabile lungo la strada della sostenibilità, è anche decisivo poter condividere con i committenti le stesse finalità e la stessa lunghezza d’onda. «Per sviluppare ulteriormente soluzioni di trasporto sostenibili nel settore è essenziale avere un partner come Siemens che condivide il nostro impegno per l’innovazione e la responsabilità ambientale», afferma al riguardo Felix Kunath, direttore esecutivo FTL di Gruber Logistics. E Martin Fricke, responsabile della logistica presso lo stabilimento Siemens di Lipsia, gli fa eco: «Siamo lieti di aver fatto un altro passo avanti nella nostra strategia di sostenibilità e siamo orgogliosi di offrire soluzioni per la mobilità elettrica come produttori di quadri di bassa tensione».

Insomma, tutti contenti. E anche questa è sostebilità.

Redazione
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La redazione di Uomini e Trasporti

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