Astra Veicoli Industriali, un’azienda del Gruppo Iveco, ha recentemente consegnato nove trattori HD9 8×6 biuso per trasporti eccezionali, allestiti con ganci anteriori e posteriori per il traino in coppia.
Questi veicoli, pensati per affrontare trasporti complessi e impegnativi, sono destinati alle flotte di alcune tra le principali aziende italiane nel settore dei trasporti e della movimentazione industriale, specificamente nel comparto delle energie rinnovabili, delle costruzioni e della logistica pesante.
I nuovi trattori HD9 sono equipaggiati con motori Cursor 13 litri Euro VI da 570 CV di FPT Industrial e supportati da un cambio completamente automatico a 7 rapporti con rallentatore idraulico integrato, il che li rende particolarmente adatti a questo tipo di trasporto.
Grazie al sistema di collegamento diretto tra motore e cambio, i veicoli assicurano prestazioni ottimali durante il traino, con cambi di marcia fluidi e un controllo preciso della trazione. La driveline, progettata per garantire massima robustezza e affidabilità, include ponti e assali rinforzati e un potente trasferitore inseribile, che consente di passare da una configurazione 8×4 a 8×6, per garantire ottime prestazioni anche nelle condizioni più estreme. Con un peso totale combinato che varia tra le 250 e le 275 tonnellate, gli HD9 si distinguono per la loro capacità di affrontare carichi pesanti e trasporti complessi.
Queste consegne di veicoli eccezionali segnano per Astra un importante ritorno nel settore delle vendite di mezzi ad alta potenza e peso, consolidando il ruolo dell’azienda come riferimento per i trasporti eccezionali in Italia e a livello internazionale.
Ricordiamo che Astra progetta, costruisce e commercializza un’ampia gamma di veicoli off road per i settori minerario, petrolifero, delle costruzioni e del trasporto pesante, sviluppando e realizzando anche mezzi per applicazioni pesanti con una massa totale a terra di oltre 60 tonnellate e appunto veicoli speciali.