Un Fiat E-Scudo ha battuto in Inghilterra il record mondiale di massima distanza percorsa da un furgone elettrico, viaggiando per oltre 500 km con una singola ricarica. Il record è stato ottenuto con il supporto fondamentale di Webfleet, società del gruppo Bridgestone specialista in soluzioni per la gestione della flotta. Una prestazione di grande rilevanza, dato che il van elettrico, secondo quanto dichiarato dalla stessa casa torinese, avrebbe con una ricarica completa un’autonomia nel ciclo WLTP di soli 330 km. In altre parole, il team che si è cimentato in questa impresa è riuscito a migliorare del 51% l’autonomia ufficiale del van Fiat.
L’E-Scudo, dotato di un pacco batterie da 75 kWh, è riuscito a entrare nel Guinness World Record percorrendo per la precisione 500,8 km (311,18 miglia) in singola carica. Il precedente primato apparteneva a un furgone BrightDrop Zevo 600 di General Motors, che nel 2022 aveva percorso 415 km da New York a Washington senza ricaricare. Riprese video, contachilometri, GPS e dati sul livello della batteria – verificati anch’essi in modo indipendente da Webfleet – hanno rivelato che il furgone compatto ha raggiunto una media di 6,68 km per kilowattora (kWh).
Il record è stato ottenuto su un percorso circolare attraverso Cambridgeshire, Lincolnshire e Northamptonshire nel Regno Unito. In totale, la prova è durata 13 ore e 9 minuti durante le ore diurne, su un itinerario che combinava strade urbane e rurali per replicare le condizioni del mondo reale. Il veicolo è stato dotato di pneumatici Bridgestone Duravis ad alta efficienza energetica, progettati per minimizzare la resistenza al rotolamento, senza altre modifiche. Al volante si sono alternati tre piloti – Sam Clarke, Kevin Booker e Fergal McGrath – gli ultimi due già detentori dei precedenti record per il risparmio di carburante a benzina e diesel, nonché per il consumo di energia in un’auto elettrica.
«E-Scudo ha già un’autonomia standard perfetta per le aziende che vogliono passare all’elettrico – ha commentato Damien Dally, CEO di Fiat UK – ma questo risultato dimostra quanto può spingersi oltre se viene guidato in modo efficiente».
«I dati connessi dei veicoli elettrici svolgono un ruolo fondamentale nell’elettrificazione della mobilità – ha sottolineato Taco van der Leij, vicepresidente Europa per le soluzioni di fleet management di Bridgestone Mobility Solutions – consentendo alle flotte aziendali di monitorare il comportamento dei conducenti, confrontare le loro prestazioni energetiche e persino analizzare l’energia cinetica recuperata attraverso la frenata rigenerativa per fornire una formazione mirata dove è più necessario».
«Con questo record – ha concluso McGrath – speriamo di dimostrare che i veicoli commerciali puramente elettrici possono soddisfare e superare le esigenze dei clienti nel mondo reale, specialmente nelle grandi città. Ad esempio, a partire dal 23 agosto, stiamo assistendo all’estensione della Zona a Emissioni Ultra Ridotte di Londra (ULEZ). Camion e furgoni sono prevalentemente alimentati a gasolio ed è quindi importante che il passaggio all’elettrico puro con zero emissioni di scarico sia il più rapido e facile possibile».
