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Piccolo ed elettrico, il tre ruote targato Koelliker protagonista al No Smog Mobility

In occasione della XII edizione di No Smog Mobility, di scena oggi a Palermo, il nuovo 3MX Wuzheng, il veicolo a tre ruote 100% elettrico, si presenta nell’inedita versione Trinacria per proporre la mobilità sostenibile

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Il Gruppo Koelliker è tra i protagonisti della XII edizione di No Smog Mobility, la rassegna sulla mobilità sostenibile, pubblica e privata in scena oggi a Palermo. Un’occasione per entrare in contatto con il nuovo 3MX Wuzheng, il veicolo a tre ruote 100% elettrico agile, versatile e silenzioso, che si presta a ogni tipo di allestimento e settore: dall’agricoltura, ai servizi di delivery fino allo street food. Qui esposto nell’inedita versione Trinacria con i colori tradizionali della Sicilia, disegnati dall’artista Michele Ducato.

«Il nostro settore è al centro della transizione ecologica e di una rivoluzione energetica epocale: Koelliker prende parte a questo processo come protagonista attivo nella nuova mobilità intesa come servizio, per una scelta sostenibile e accessibile. Essere presenti a No Smog Mobility ci consente di raccontare le sfide del mondo automotive di fronte a una realtà in continua trasformazione, che richiede vision e professionalità specifiche – dichiara Marco Saltalamacchia, executive vice president & CEO del Gruppo Koelliker – Grazie a modelli selezionati, sostenibili ed innovativi, il nostro Gruppo risponde efficacemente alle nuove esigenze di mercato, confermandosi come player capace di anticipare i tempi, offrendo le migliori soluzioni possibili in termini di prodotti e servizi».

Wuzheng 3MX: VIC a tre ruote 100% elettrico

Importato dal gruppo Koelliker, Wuzheng 3MX ha debuttato in Italia lo scorso Transpotec ed è disponibile in tre versioni: Chassis, Box e Pick up. Grazie alla sua flessibilità e alle ridotte dimensioni, il 3MX si presta per numerosi impieghi, dall’edilizia alla logistica urbana, dall’agricoltura allo street food in contesti urbani e all’interno delle ZTL, anche in orari notturni. Un raggio di sterzo di 8,5 metri e l’unica ruota anteriore, gli consente di muoversi in spazi ristretti.

Dotato di una generosa altezza da terra e di un’ottima motricità garantita dalla trazione sulle due ruote dell’asse posteriore, affronta con disinvoltura sterrati e superfici a scarsa aderenza. Con una lunghezza che varia da 3,89 a 4 metri a seconda delle versioni, ha una portata utile fino a 1 tonnellata ed è dotato di una cabina spaziosa e confortevole, completa di impianto di climatizzazione. Nella variante Chassis, con telaio a vista, si presta a personalizzazioni e allestimenti specifici (es. street food).

Wuzheng 3MX è equipaggiato con una batteria da 20,74 kWh agli ioni di litio che alimenta un motore da 29 kW / 39 CV di potenza massima (10 kW / 13,6 CV di potenza nominale) con una coppia massima di 155 Nm. Raggiunge una velocità massima di 60 km e ha un’autonomia di 174 km nel ciclo WLTP. Per una ricarica completa 20%-80% occorrono 4,8 ore, la batteria è garantita per 5 anni o 120.000 km. In Italia Wuzheng 3MX è offerto a listino a partire da 25.700 euro (+ Iva e messa su strada) e può godere degli incentivi governativi fino a 4.000 euro.

Redazione
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La redazione di Uomini e Trasporti

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