Giunto alla sua ottava generazione, il Ducato di Fiat Professional si rinnova sostanzialmente soprattutto per quanto riguarda la parte meccanica e motoristica, incrementando inoltre sia la dotazione di sistemi di assistenza e sicurezza sia quella dell’infotainment. In un test drive organizzato circuito prove Fiat di Balocco è stato possibile esaminare il nuovo veicolo e i miglioramenti che sono stati introdotti.
DIESEL NUOVI DI ZECCA E INTERNI RIVISITATI
Se esternamente il Ducato – disponibile con un volume utile da 8 a 17 metri cubi – ha mantenuto in gran parte il look classico, con qualche modifica sul frontale come il design dei nuovi proiettori con tecnologia full led, la calandra e il logo Fiat rivisitato, completamente nuovi sono i motori turbodiesel common-rail Multijet3, che rispettano la normativa Euro 6d Final, con 2,2 litri di cilindrata e disponibili da 120, 140, 160 e 180 CV. Principali caratteristiche: peso ridotto, diminuzione dei consumi e delle emissioni di CO2 fino a -7% rispetto al propulsore di generazione precedente, affidabilità assicurata fino a 300.000 km, maggiore elasticità e minore rumorosità.
Il volante è più piccolo, maneggevole e con inclinazione più “automobilistica”. Sono stati creati nuovi vani per alloggiare gli oggetti, specie nei pannelli porte. Su tutto troneggia al centro il Full Digital Cockpit, con il sistema multimediale Uconnect e schermi fino a 10,1 pollici.
COL CAMBIO SI CAMBIA
Il cambio manuale a 6 marce, disponibile da 120 a 180 CV, è nuovo per le prime due potenze, mentre l’automatico rimane il “9Speed” a 9 rapporti, disponibile per 140, 160 e 180 CV. Per migliorare ulteriormente la manovrabilità del mezzo, la tradizionale idroguida è stata sostituita con una guida assistita elettricamente (servosterzo elettrico) in grado di autoregolarsi, ottima per il parcheggio.
SISTEMI DI ASSISTENZA E DI SICUREZZA PER UNA GUIDA AUTONOMA DI LIVELLO 2
L’architettura elettrica è stata completamente rinnovata, il che ha permesso l’installazione di una serie molto ricca di sistemi di sicurezza e assistenza. Questo fa del nuovo Ducato il primo “Large Van” con guida autonoma di livello 2, anche se nei modelli in prova non tutti gli ADAS (sistemi avanzati di assistenza alla guida) erano disponibili. La lista è lunga: controllo della velocità e della frenata per gli ostacoli improvvisi come pedoni e ciclisti, riconoscimento dei segnali stradali, monitoraggio dell’attenzione di guida del conducente, cruise control adattativo con funzione stop and go, mantenimento della corsia di marcia e traffic jam assist (assicura un controllo attivo sulla traiettoria del veicolo, tenendo in considerazione le condizioni di traffico). Completano la ricca dotazione di sistemi di ausilio alla guida e al parcheggio il Digital Central Mirror, che sostituisce lo specchietto retrovisore, proiettando l’immagine posteriore in digitale, il sistema ESC con Cross Wind Assist e Trailer Stability Control e l’Active Park Assist, l’assistente semi autonomo per le manovre di parcheggio in parallelo e perpendicolare. Tutti dispositivi che elevano il livello di sicurezza attiva, ma anche il comfort degli autisti.
TANTE DOTAZIONI PER RILASSARE IL CONDUCENTE
Altre “chicche” per la comodità di bordo sono il Keyless Entry and Go per aprire e chiudere le porte della cabina e del vano di carico e avviare il motore senza chiave; il freno di stazionamento elettrico per ridurre gli ingombri in cabina e facilitare gli spostamenti (anche se il posizionamento a sinistra dell’autista suscita qualche perplessità); lo schienale del passeggero centrale “Eat and Work” ribaltabile che crea spazio per lavorare o mangiare qualcosa; il vano per ricaricare in modalità wireless i cellulari e le doppie prese USB di tipo A e C; la presa di corrente ad alta tensione a 230 V – utilissima per ricaricare gli strumenti di lavoro.
CONNETTIVITÀ IN PRIMA LINEA
Il sistema Uconnect può essere arricchito a diversi livelli, grazie agli Uconnect Services e all’app FIAT. L’elenco di servizi disponibili è infinito. My Assistant assicura un supporto geolocalizzato in caso di incidente o guasto e invia ogni mese un report sulle condizioni del veicolo. My Remote permette invece di interagire con il proprio mezzo anche a distanza, bloccando e sbloccando le porte, verificando la posizione, impostando degli avvisi per velocità, aree e fasce orarie (a bordo anche con richieste a voce). My Car monitora in qualsiasi momento lo stato di salute del mezzo (livello di carburante, pressione degli pneumatici, contachilometri e notifiche su manutenzione o riparazione). My Navigation informa su traffico, meteo e autovelox in tempo reale e aggiorna le mappe “on the air”. My Wifi consente di collegare fino a 8 dispositivi e di usare i servizi di Amazon Alexa Voice Service a bordo (cercare una destinazione, ascoltare musica in streaming, comunicare a distanza con soluzioni di domotica compatibili). Per essere avvisati in caso di tentato furto e ricevere assistenza se il veicolo è rubato è disponibile il pacchetto My Alert, mentre il tool My Fleet Manager semplifica la gestione delle flotte aziendali.
IMPRESSIONI DI GUIDA: VEICOLO AGILE E SILENZIOSO
Provando le versioni da 140 CV con cambio automatico sul circuito Langhe e 180 CV con cambio manuale sulle strade provinciali del Vercellese, la sensazione è sicuramente positiva. Il nuovo Ducato, con 500 kg di zavorra al centro del vano di carico, è veicolo agile e di grande guidabilità, stabile nei rettilinei e aderente nelle curve anche brusche. Lo sterzo, servoassistito elettronicamente, è leggerissimo e perfettamente controllabile, mentre il cruise control adattivo e il sistema di mantenimento della traiettoria rendono la guida veramente confortevole. Gli ADAS non danno alcun problema e sorprende positivamente la minore rumorosità del motore diesel, specie nella versione con il 9 marce automatico.
PREZZO DI LANCIO
Il nuovo Ducato costa generalmente il 5% in più rispetto al vecchio modello. L’offerta per i professionisti, durante il periodo di lancio, prevede per un Ducato furgone lastrato 28Q CH1 120CV 2.2 Multijet 3 E6D, al lordo dell’incentivo rottamazione, una rata mensile di 279,50 euro per 59 mesi (ad anticipo zero per chi aderisce al programma Leasing 4Pro di FCA Bank). Il pacchetto accessori comprende climatizzatore automatico rinnovato, radio 7″ AA/CP, telecamera posteriore, retrovisori elettrici con sbrinamento, freno di stazionamento elettrico, keyless entry & go, plancia techno e caricatore smartphone wireless.
