Koelliker non lascia, ma raddoppia. Dopo la partecipazione all’edizione 2022 del Transpotec, il Gruppo milanese, storico importatore di mezzi commerciali, tra cui B-ON, bissa l’edizione di quest’anno della fiera del trasporto e della logistica con alcune importanti novità.
Prima fra tutte, l’anteprima europea del nuovo eDeliver 5, furgone 100% elettrico creato e pensato da Maxus (brand della cinese Saic Motor). Si tratta di un van medio-piccolo pensato per le esigenze delle consegne urbane «door-to-door» e per muoversi agilmente nei ristretti spazi delle ZTL. Con i suoi tre posti in cabina e la doppia porta laterale scorrevole, è l’unico sul mercato disponibile in due altezze con una capacità di carico, a pari ingombro a terra, superiore ai pari categoria e che varia dai 6,6 ai 7,6 m³ e una portata fino a 1200 kg. È dotato di un motore elettrico da 120 kW e di una batteria da 64 kWh che offre un’autonomia fino a 489 km.
Allo stand Koelliker al Transpotec, oltre all’inedito eDeliver 5, è presente il nuovo Maxus eDeliver 9, modello che si posiziona nel segmento dei large van elettrici, con un’autonomia fino a 405 km e quindi particolarmente adatto per lavorare tra le vie del centro città. Con un vano di carico che varia da 9,7 a 12,3 m³ e una portata fino a 1410 kg, eDeliver 9 è disponibile in sette diverse configurazioni in base alla tipologia (VAN o Chassis Cb) e alla capacità della batteria.
Presente anche Maxus eDeliver 7, furgone elettrico da 485 km di autonomia e capacità di carico di 1.200 kg. Si tratta di un modello “crossover” che inaugura un nuovo segmento grazie alla sua portata da large van e le dimensioni esterne da mid-size van. Presenta una scelta di configurazioni unica nella sua categoria: due passi, due altezze e due pacchi batteria fino a 88 kWh.
Koelliker ha annunciato, inoltre, che entro la fine dell’anno la gamma Maxus si amplierà anche con l’arrivo del nuovo pick-up 4×4 full-electric GST, dotato di un doppio motore da 250 e 150 kW: un valido mezzo da lavoro grazie al vano carico scoperto, trazione integrale, portata da 600 kg ed eccezionali doti fuoristradistiche.
