Dopo il lancio sul mercato nel 2021 dell’eActros per il servizio di distribuzione pesante, Mercedes-Benz Trucks continua a percorrere con decisione la strada dell’elettromobilità. Il costruttore tedesco ha annunciato che introdurrà ulteriori modelli elettrici a batteria. Tra questi, sempre nel segmento del trasporto a lungo raggio, l’eActros LongHaul, pronto per la produzione di serie nel 2024.
Il veicolo vanterà un’autonomia di circa 500 chilometri senza soste intermedie per la ricarica della batteria. I primi prototipi del truck da 40 tonnellate sono già in fase sperimentazione e quest’anno gli sviluppatori di Mercedes-Benz Trucks metteranno alla prova il veicolo industriale elettrico sulle strade pubbliche.
Mercedes-Benz Trucks al momento non ha fornito molte informazioni tecniche ufficiali sul nuovo camion elettrico a lunga percorrenza. Quello che sappiamo però è che l’eActros LongHaul consentirà la ricarica ad alte prestazioni – il cosiddetto «megawatt-charging», che consentirà al veicolo di ricaricare rapidamente le sue enormi batterie presso degli appositi hub.
Mercedes-Benz Trucks sta inoltre preparando ulteriori varianti dell’eActros. Si tratta in particolare dell’eActros 300 e dell’eActros 400, mentre già a luglio uscirà dallo stabilimento di Wörth il secondo veicolo completamente elettrico costruito in serie, l’eEconic per impieghi municipali (ne abbiamo parlato qui). L’obiettivo di Mercedes-Benz Trucks è di far crescere in Europa la quota di veicoli nuovi a zero emissioni locali di CO2, fino a superare la soglia del 50% entro il 2030.
