Il Solutrans di Lione, in Francia, conferma il suo ruolo guida nel presentare al mercato le novità più importanti. Un posto di primo piano in questo scenario è occupato da Lamberet che, forte dei 6 mila veicoli venduti nel 2015, ha allestito uno stand di 850 mq esponendo 14 veicoli e 8 innovazioni in anteprima, tra cui l’SR2 X-City che ha ricevuto una nomination al Premio dell’Innovazione della carrozzeria industriale.
La novità che ha catalizzato di più l’attenzione dei visitatori è la gamma di semirimorchi frigoriferi City, ideale per affrontare le sfide della distribuzione urbana e regionale: dal SR2 SuperCity 33 pallet l’offerta si è sviluppata con gli X-City 24, 27 e 33 pallet presentati quest’anno. Modelli che si basano su un telaio che integra una tecnologia di assi sterzanti inedita, con cavi e torrette “X-Steering” dalle dimensioni adatte a vincoli di ingombro variabili, una maneggevolezza all’ottimo della curva di Ackermann (la differenza tra gli angoli di sterzata delle ruote, ndr) e la neutralizzazione dello slittamento degli pneumatici. Vantaggi ottenuti senza penalizzare la funzionalità: altezze invariate di ralla, telaio e soglia di carico, compatibilità con un portellone retraibile in due parti, suddivisione dei carichi perfettamente equilibrata. A ciò si aggiungano i benefici nei costi di gestione garantiti dal rapido rientro sugli investimenti grazie al prolungamento della vita degli pneumatici fino a quattro volte superiore e alla riduzione degli sforzi di trazione in virata (fino al 12% in città) con le immaginabili ricadute sui consumi.
