Luglio 2024 sarà una data spartiacque per il mondo dei veicoli industriali dal punto di vista delle dotazioni di sistemi di sicurezza, perché a partire da quel momento entreranno in vigore le nuove direttive europee che imporranno ai nuovi camion l’installazione di svariati dispositivi di assistenza alla guida, come ad esempio quelli che «illuminano» gli angoli ciechi, riducendo così il rischio di investire ciclisti o pedoni nel corso della svolta, o quelli che monitorano la pressione degli pneumatici (TPMS), segnalando all’autista un’eventuale perdita di pressione in tempo reale.
In attesa di tale vincolo, alcuni costruttori si sono già attivati in anticipo predisponendo i loro veicoli di nuova generazione per accogliere i più avanzati sistemi di sicurezza, soprattutto a base di telecamere digitali e sensori. Tra questi c’è DAF, che ha annunciato che già a partire da gennaio 2024, dunque in anticipo rispetto alla normativa europea, aggiungerà di serie su tutti i modelli DAF XB, XD, XF, XG e XG+ una gamma completa di nuovi sistemi di assistenza alla guida. Vediamo nel dettaglio di cosa si tratta.
Dall’AEBS ai radar
Una delle prime novità riguarda il Drive-off Assist, un radar supplementare che si aggiunge all’impianto frenante d’emergenza avanzato (AEBS) e ha il compito di avvisare il conducente se rileva eventuali utenti della strada vulnerabili nelle vicinanze quando il veicolo si muove a velocità ridotta. C’è poi l’Event Data Recorder, che registra immagini e dati quando si attiva l’avvertenza freni AEBS, e il DAF Side & Turn Assist, che avverte in caso di pedoni, ciclisti o veicoli nei punti ciechi del veicolo, fin dietro al rimorchio.
Inoltre, ogni veicolo DAF di nuova generazione verrà fornito con il sistema Speed Limit Recognition, che comunica al conducente i limiti di velocità effettivi e genera avvertenze in caso di velocità eccessiva; il sistema di avvertimento abbandono corsia aiuterà invece a evitare situazioni pericolose segnalando eventuali cambi di corsia involontari.
Visibilità aumentata
Altre novità sono la nuova videocamera per la vista posteriore, che ha la funzione di mostrare cosa succede nella parte posteriore del veicolo su un display nella cabina, e il sistema di assistenza abbaglianti (opzionale), che abbassa automaticamente gli abbaglianti se ci sono veicoli davanti o in avvicinamento. Inoltre, continua l’utilizzo di una funzionalità già presente nei veicoli DAF precedenti: il segnale di arresto di emergenza, che avvisa gli altri utenti della strada facendo lampeggiare le luci di emergenza in caso di decelerazione brusca del veicolo.
Inoltre, sono state introdotte nuove caratteristiche per migliorare ulteriormente la sicurezza del conducente. Il nuovo sistema DAF Drowsiness Detection valuta l’attenzione del conducente e avverte quando è necessaria una pausa; inoltre, è disponibile una predisposizione per il sistema Alcohol Interlock, per facilitare l’installazione di un dispositivo che richiede l’esecuzione di un test dell’alcool e che il risultato sia negativo per poter avviare il motore.
Di recente abbiamo realizzato un video che parla proprio di tutte le caratteristiche degli Adas della New Generation DAF. Lo puoi guardare qui sotto oppure direttamente sul canale YouTube di K44.
