La Commissione Europea ha presentato un disegno di legge che, se sarà adottato, lascerà maggiori libertà sulle dimensioni e sui pesi dei veicoli, permettendo cioè ai costruttori di camion e rimorchi di sviluppare soluzioni tecniche e aerodinamiche per ridurre i consumi e migliorarela sicurezza. Setali misure saranno adottate potranno dar luogo a una nuova generazione di veicoli industriali che percorreranno le strade europee entro il 2018. Sebbene le proposte si rivolgano a tutto il settore, giova ricordare come i pneumatici svolgano un ruolo essenziale per migliorare le prestazioni complessive del veicolo, in particolare per gli aspetti relativi all’ambiente e alla sicurezza. I pneumatici sono l’unico punto di contatto tra veicolo e strada e, dal punto di vista ambientale, la bassa resistenza al rotolamento riduce i consumi di carburante e le emissioni inquinanti. Inoltre, le loro dimensioni e il loro indice di carico si ripercuotono sulla capacità di trasporto del veicolo.
La Commissione Europeastima che le misure proposte comporteranno un risparmio di carburante di circa 5 mila euro all’anno per un veicolo che opera su lunghe distanze percorrendo 100 mila km/anno, oltre a un’ulteriore riduzione delle emissioni dei gas a effetto serra del 7/10% e di 7,8 tonnellate di anidride carbonica.
