Operazione in partnership tra Galliker Italia, filiale tricolore di Galliker Transport AG, e Volvo Trucks Italia.
La sede locale dell’azienda di trasporto e logistica svizzera ha preso in consegna i suoi primi quattro trattori pesanti Volvo FH Electric, nell’ambito del suo progetto di implementazione di soluzioni trasportistiche innovative e sostenibili.
La società elvetica, che attualmente ha in flotta più di 1.000 veicoli, ha cominciato a elettrificare i propri mezzi nel 2021, con l’obiettivo di raggiungere entro il 2050 l’azzeramento delle emissioni di CO2.
I nuovi FH Electric sono riconoscibili da un dettaglio che integra la tradizionale livrea aziendale bordeaux e gialla: le minigonne in corrispondenza delle sei batterie di trazione sono caratterizzate da una grafica che rappresenta una batteria in ricarica e 100% electric.
I trattori stradali Volvo sono stati configurati con una potenza nominale di 540 kWh, per una massa totale a terra fino a 44 tonnellate e con una cabina FH Globetrotter. Questi veicoli saranno impiegati per la movimentazione a zero emissioni tank-to-wheel di componenti automotive di marchi globali. Ricordiamo che il termine tank-to-wheel si riferisce alla parte della catena energetica di un veicolo che va dal momento in cui l’energia viene assorbita (punto di ricarica/pompa del carburante) al momento in cui viene rilasciata (la marcia). Le ricariche dei mezzi avverranno utilizzando energia proveniente da fonti rinnovabili.
«L’elettromobilità riveste un ruolo cruciale nella nostra strategia – ha tenuto e sottolineare Giovanni Dattoli, managing director di Volvo Trucks Italia – che sta sviluppando un mix di tecnologie per il raggiungimento del net zero».
«Siamo pienamente consapevoli – ha aggiunto il direttore generale di Galliker, Rolf Galliker – della nostra responsabilità come azienda di trasporti e logistica che opera a livello internazionale. Con diverse aree di attività, siamo grati di condividere molti dei nostri valori, visioni e obiettivi con i nostri partner, clienti e fornitori per affrontare la sfida dei processi di consegna sostenibili».
