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Euro 7 e idrogeno, nuovi motori Cummins all’IAA 2024

Alla fiera tedesca l'azienda statunitense porterà l'X10, propulsore diesel avanzato con sistema di post-trattamento, pronto per l'Euro 7, e l'X15 a idrogeno e zero emissioni di carbonio. In mostra anche inedite tecnologie per batterie elettriche e celle a combustibile a idrogeno sviluppate dalla divisione Accelera

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Una gamma completa di soluzioni energetiche verrà presentata dall’azienda statunitense Cummins al prossimo IAA 2024.

In particolare verranno esposti l’X10, un motore diesel avanzato con sistema di post-trattamento, pronto per l’Euro 7, e l’X15H, un propulsore a idrogeno a zero emissioni di carbonio, nonché tecnologie per batterie elettriche e celle a combustibile a idrogeno sviluppate da Accelera, divisione aziendale di Cummins che fornisce componenti come appunto batterie, pile a combustibile a idrogeno, assi elettronici, trazione e elettrolizzatori.

Entrambi i prodotti saranno accompagnati dai più recenti sistemi di post-trattamento, dalla trasmissione Eaton-Cummins, dalle sospensioni anteriori indipendenti Meritor MIS-10, dall’assale posteriore 17X HE e dai freni a disco pneumatici Elsa 225 H. Queste tecnologie sono progettate per migliorare l’efficienza del carburante, ridurre le emissioni dallo scarico e ottimizzare le prestazioni del veicolo.

Sul fronte dell’ecosistema dell’idrogeno verranno illustrati i compressori e turbocompressori elettrici, la pompa di ricircolo dell’idrogeno, l’iniettore e l’eiettore delle celle a combustibile. Questi componenti mirano a perfezionare l’efficienza delle celle, ridurre il rumore e aumentare l’affidabilità. Inoltre, sarà esposto l’ultimo sistema di stoccaggio del combustibile a idrogeno Tipo IV di NPROXX, la partnership di joint venture di Cummins con ETC.

Oltre ai prodotti fisici, Cummins presenterà un display virtuale interattivo con tecnologie per il treno delle valvole, turbocompressori, post-trattamenti, dosatori e assali. Il display consente ai partecipanti di interagire con prodotti e tecnologie all’avanguardia.

L’esposizione di Cummins ad Hannover si troverà nel padiglione 19/20, stand A22.

«Man mano che l’industria dei veicoli commerciali in Europa si avvicina alle normative Euro 7 e CO2 HDV – ha dichiarato Jennifer Rumsey, presidente e CEO di Cummins – le decisioni sulla tecnologia di potenza diventano più difficili e complesse. Il nostro obiettivo è fornire un’ampia gamma di soluzioni di alimentazione  che riducano oggi le emissioni dallo scarico e dei gas serra, offrendo al contempo le prestazioni, l’affidabilità e il costo totale di proprietà di cui i nostri clienti e il settore dei trasporti in generale hanno bisogno per gestire le loro attività».

Con sede a Columbus, Indiana (USA), Cummins conta oggi circa 73.600 dipendenti ed opera con una robusta rete di distribuzione e supporto in più di 190 Paesi e aree geografiche. Nel 2022 l’azienda a stelle e strisce ha guadagnato circa 2,2 miliardi di dollari su vendite pari a 28,1 miliardi di dollari.

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