50 anni di storia, partner sparsi in 150 paesi, oltre 650 dipendenti in tutto il mondo, 7 filiali distribuite tra Francia, Paesi Bassi, Spagna, Regno Unito, Dubai, Singapore e, ultima arrivata, Italia. Sono alcuni dei principali numeri di Diesel Technic, azienda fondata in Germania nel 1972 specializzata in componentistica per veicoli commerciali leggeri, truck, rimorchi e autobus.
In Italia l’azienda è approdata esattamente cinque anni fa e per l’occasione ha voluto celebrare questo importante traguardo con una visita aperta alla stampa di settore presso il suo stabilimento a Verona, evento al quale abbiamo avuto il piacere di partecipare e di conoscere da vicino volti, fatti e numeri di questa realtà, che può contare su 400 m3 di uffici, 2.800 m3 di magazzino, spazi a scaffale per circa 850 pallets e capacità di stoccaggio per oltre 21.000 articoli.
Si tratta di una struttura moderna e all’avanguardia che, in continuo contatto con la casa madre tedesca, è cresciuta negli anni fino a contare oggi 16 dipendenti. E anche i numeri sul fatturato fanno segnare anno dopo anno continui margini di crescita. Nel 2021 l’incremento è stato da record (+22% sul 2020), con l’obiettivo dichiarato di crescere ancora arrivando al target di 25 milioni di euro entro il 2025 (a partire dai 10 milioni previsti alla chiusura del 2021).
I primi passi in Italia
Walter Schiavi, direttore generale Diesel Technic Italia, racconta così i passi che hanno portato all’apertura di una sede nel nostro Paese. «Sono stato il primo assunto in Diesel Technic Italia e il mio obiettivo di partenza è stato quello di scegliere l’ubicazione strategica della nuova sede, ricaduta su Verona. Il secondo passo è stata l’assunzione del responsabile della logistica, il quale, a sua volta, ha scelto le persone che avrebbero costituito la squadra. Una volta organizzato il magazzino, che seguiva gli standard ormai collaudati delle sedi estere già attive, abbiamo iniziato a selezionare le gamme di prodotto con cui partire».
La squadra si è ampliata successivamente con l’inserimento nel team del sales manager Carlo Antonio Pietropaolo e del customer service. «Alla fine del 2016 eravamo in 6 – racconta Schiavi – e oggi la struttura conta 16 dipendenti, un numero che cresce costantemente. Oltretutto, della squadra iniziale sono ancora tutti presenti e questa è la dimostrazione che siamo stati in grado di creare un team affiatato, che lavora bene insieme e di cui sono particolarmente orgoglioso».
Un’ampia gamma di prodotti
In Italia Diesel Technic opera attraverso i due marchi DT Spare Parts e Siegel Automotive. Il primo si caratterizza per una gamma di circa 40.000 ricambi e accessori di qualità garantita per auto, veicoli commerciali leggeri, truck, rimorchi e autobus. Il secondo offre invece un assortimento di 1.500 codici di ricambi e accessori destinati a operazioni di manutenzione e riparazione. Nel dettaglio, la gamma Siegel comprende prodotti per carrozzeria e abitacolo, illuminazione, apparecchiature elettriche e altre famiglie di prodotto.
«L’assortimento di prodotto – spiega Schiavi – è davvero profondo e copre i ricambi di tutti i principali costruttori. Con circa 21.000 codici che gestiamo dal magazzino di Verona, al momento nessun competitor può attualmente vantare una gamma simile in termini di copertura. A ciò si aggiungono prezzi competitivi, un livello di servizio sempre in crescita e la garanzia di qualità di 24 mesi che decorre solo dal momento in cui l’utilizzatore finale effettua l’acquisto».
Logistica dinamica ed efficiente
A partire dall’inaugurazione della sede di Verona nel 2016, Diesel Technic ha sempre investito per affiancare la gamma completa di ricambi e accessori con un servizio di logistica dinamico ed efficiente. Attualmente lavora con diversi spedizionieri: con GLS per gli ordini overnight, con Susa e Fercam per la gestione di pallet e stock.
«Tre anni fa – aggiunge Schiavi – abbiamo anche introdotto l’opzione Same Day Delivery di consegna in giornata degli ordini effettuati entro le ore 11. Grazie a un partner del veronese che ha creduto nel nostro progetto e che ha investito in una piccola flotta dedicata, oggi possiamo contare su 4 mezzi dedicati che, dal lunedì al venerdì, partono da Verona e raggiungono in giornata tutto il nord Italia, fino alla Toscana. Grazie a questo servizio siamo in grado di rendere sempre più efficiente e tempestiva la consegna, così da agevolare il lavoro quotidiano dei nostri partner e delle officine loro clienti».
La forza della rete distributiva
Strategiche, poi, per l’attività di Diesel Technic sono la capacità di sfruttare gli strumenti messi a disposizione dalla tecnologia (considerato che il 98% degli ordini viaggiano tramite il portale web) ma soprattutto la rete distributiva. «Attualmente lavoriamo con un unico gruppo di acquisto, Truck Company, e altri distributori e ricambisti su tutto il territorio nazionale, per un totale di circa 75 clienti», afferma il Sales Manager Carlo Antonio Pietropaolo. «Partiti con gli storici 10 clienti con cui lavorava la casa madre, ci siamo via via strutturati per coprire strategicamente il territorio».
Pietropaolo ci tiene a sottolineare che i propri clienti sono solo ricambisti e distributori. Una scelta nata fin dagli inizi con l’obiettivo di rispettare ogni anello della filiera. «Con il tempo, non avendo mai servito direttamente né le officine né le flotte, abbiamo dimostrato che questo è uno dei nostri principi fondanti, a cui ancora oggi teniamo fede con coerenza».
Assistenza tecnica di qualità
Merita una menzione, infine, l’introduzione anche in Italia dei Parts Specialist, ovvero un team di persone che ha il compito di supportare il cliente nella scelta dei ricambi e di fornire assistenza tecnica di primo livello. Il supporto a distributori e ricambisti si concretizza, ad esempio, con l’individuazione dei corretti ricambi da utilizzare, con consigli tecnici di manutenzione e riparazione e con formazione specifica per facilitare l’orientamento nel mondo di codici, cross reference, applicazioni e allestimenti.
«Questo speciale supporto alla filiera – conclude Schiavi – contribuisce a perfezionare il lavoro e a soddisfare il cliente finale, riducendo lo stress di chi è impegnato attivamente nella riparazione e nella distribuzione di ricambi».
