Quando si parla di camion elettrici, in genere si fa riferimento semplicemente ad autonomia e pacchi batterie, ma c’è un altro aspetto importante, spesso sottovalutato, che vale la pena approfondire: il motore. Interessante, a questo proposito, la soluzione che ZF – colosso della componentistica per veicoli industriali – ha presentato al Transpotec Logitec di Milano.
Si chiama CeTrax 2 dual ed è un motore elettrico modulare pensato per gli autocarri pesanti, che permette di avere in un unico componente centrale e integrato tutto ciò che serve per garantire l’elettrificazione sui mezzi pesanti. Raul Naldo, direttore vendite di ZF Italia, ci spiega in questo episodio di K44 Tecno come funziona questo motore, quali sono le sue caratteristiche e quali vantaggi è in grado di apportare.
