Non solo rimorchi e trailer al Solutrans 2021. Alla fiera internazionale del trasporto andata in scena a Lione dal 16 al 20 novembre scorsi, grande attenzione è stata dedicata anche al comparto degli pneumatici, con in prima fila i produttori Continental, Hankook e Michelin.
Partendo da Continental, il colosso tedesco ha messo in mostra le sue ultime soluzioni di trasporto basate sostanzialmente su 4 pilastri: mobilità sostenibile (con gli pneumatici ricostruiti ContiLifeCycle), sicurezza (con le nuove soluzioni di assistenza alla guida ProViu e RightViu), connettività e tecnologia (con una serie di dimostrazioni dal vivo della piattaforma di monitoraggio digitale dei pneumatici ContiConnect).
Hankook ha esposto invece la sua gamma di pneumatici ibridi per uso regionale e regionale di grandi dimensioni denominata Smart Flex. Più robusti, più resistenti, sfruttano tra l’altro la garanzia Carcassa in caso di rifiuto del supporto da parte di un ricostruttore.
Michelin ha presentato il nuovo marchio dedicato alle flotte, Connected Fleet, che riunisce adesso tutti i servizi e le soluzioni di gestione della flotta del gruppo Michelin sotto un’unica bandiera. È composto da Masternaut in Europa, NexTraq in Nord America e Sascar in America Latina.
Al Solutrans, Michelin ha anche svelato le nuove soluzioni di gestione della flotta per autocarri e rimorchi per il mercato dei trasporti e della logistica. Si tratta di soluzioni connesse, progettate per offrire ai manager una visione completa e in tempo reale di come vengono utilizzati i loro camion e rimorchi. Grazie ai sistemi di acquisizione telematica installati nei veicoli, i gestori di flotte possono infatti disporre di visibilità in tempo reale delle loro merci, dei camion e dei rimorchi che compongono la flotta e della loro posizione. In questo modo è possibile ottimizzare l’uso della flotta, ridurre i costi e garantire la sicurezza stradale, adattando il comportamento di guida. È possibile anche anticipare i programmi di manutenzione per ridurre al minimo i tempi di fermo non programmati. Infine, possono monitorare la pressione e la temperatura dei pneumatici per ridurre drasticamente incidenti e costi.
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Riguarda l’episodio del nostro videocast K44 dedicato alle soluzioni tecnologiche più avanzate nel comparto dei semirimorchi refrigerati.
