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23 Renault Trucks D E-Tech al servizio di Kuehne+Nagel per un trasporto più sostenibile

Il gruppo logistico ha ricevuto una prima consegna di 23 autotelai elettrici che verranno utilizzati per servizi di trasporto su strada in Francia. In flotta K+N conta già 60 autocarri alimentati con oli vegetali idrotrattati (HVO).

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Kuehne+Nagel perseguendo l’obiettivo di riduzione delle emissioni di CO2 entro il 2030 inserisce in flotta 23 autotelai elettrici Renault Trucks che saranno utilizzati per i servizi di trasporto su strada in Francia.

Xavier Léger direttore generale della Logistica Stradale di Kuehne+Nagel France insiste sull’impegno dell’operatore logistico nell’elettrificazione della flotta di autoveicoli: «Abbiamo una rete capillare di 56 filiali in tutta la Francia, con molti percorsi di breve e media distanza che possono essere coperti dai veicoli elettrici. La transizione energetica ed ecologica dei nostri modelli è una sfida che riguarda tutti noi e siamo orgogliosi, in quanto aziende leader del settore, di fare la nostra parte e di consentire ai nostri clienti di ridurre le emissioni legate ai trasporti.». Non ci sono solo veicoli elettrici lungo il percorso di K+N che in flotta conta già 60 autocarri alimentati con oli vegetali idrotrattati (HVO).

Nella configurazione scelta da Kuehne+Nagel, i 23 Renault Trucks D E-Tech da 16 ton hanno una capacità di carico di 18 o 21 pallet e sono dotati di cinque pacchi batterie da 66 kWh per un’autonomia di 235 km con un solo ciclo di ricarica, fino al termine vita delle batterie. I mezzi verranno assegnati a otto sedi francesi di K+N e percorreranno in media 180 km al giorno, consentendo di ridurre le emissioni di CO2 di 730 tonnellate all’anno. Per la sicurezza di conducenti e altri utenti della strada, K+N ha scelto di dotare ogni mezzo elettrico di due telecamere e quattro sensori.

Secondo l’ADEME (l’Agenzia francese per la transizione ecologica), queste tecnologie stanno già riducendo le emissioni di carbonio del trasporto stradale fino all’83%. Renault Trucks persegue l’ambizione di raggiungere entro il 2030 il 50% dei volumi con veicoli full-electric. A partire dal 2040 Renault Trucks venderà solo autocarri privi al 100% di combustibili fossili.
«Siamo orgogliosi di essere al fianco di Kuehne+Nagel nella sua transizione energetica, che ora si concretizza con questi 23 autocarri Renault Trucks D E-Tech. Oltre ai veicoli, abbiamo lavorato a stretto contatto con Kuehne+Nagel fin dal primo momento in cui è stato deciso di decarbonizzare la flotta: dallo studio e dall’analisi delle loro esigenze, al monitoraggio dell’implementazione e dell’esercizio», spiega Christophe Martin, direttore generale di Renault Trucks France. «Con l’introduzione di questi veicoli 100% elettrici prodotti in Francia, Kuehne+Nagel sarà in grado di proseguire l’attività preservando autonomia e carico utile, potendo anche accedere ai centri urbani indipendentemente dalle restrizioni o dalle normative in vigore, grazie all’assenza emissioni dirette di CO2 e inquinamento acustico».

Redazione
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La redazione di Uomini e Trasporti

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