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30-09/4-10: una sosta all’autoporto di Aosta insegna a conoscere i disturbi del sonno

Sonno e guida non vanno d’accordo. Anche se purtroppo spesso non si è consapevoli che, mentre si è al volante, un pesantissimo torpore sta...

Storica sentenza del TAR: revisione della patente a chi soffre di apnee notturne (colpi di sonno)

C’è una sentenza del TAR del Lazio destinata ad avere una portata storica. No. Non è quella sui costi minimi, rispetto alla quale ormai...

Terza puntata di Goodhero sui colpi di sonno, causa del 36% degli incidenti stradali

Uno studio del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti riporta infatti un dato impressionante: il 36% degli incidenti stradali è causato dai “colpi di...

60%: è la percentuale di autisti che mangia in cabina durante la pausa pranzo

Addio cara vecchia trattoria. Per la pausa pranzo faccio da me, portandomi il pasto da casa e attrezzandomi in cabina per essere autonomo (spendendo,...

27,4%: è la percentuale di autisti che salta la pausa tra le 12 e le 14

Cosa si fa nell’arco temporale che inizia a mezzogiorno e dura per circa un paio d’ore? In genere, si mangia. Ma se un autista ha già atteso allo scarico 5,16 ore e magari ha un’altra consegna da effettuare, non ci pensa nemmeno a fermarsi. Così, mentre attende sposta il tachigrafo in posizione «lettino» e si mette avanti con la pausa obbligatoria. Operazione, questa, non soltanto sanzionabile, ma anche rischiosa. Ecco il perché

89% degli operatori logistici investono in digitalizzazione anche per attrarre i dipendenti

Smart glass, smart watch, automazione del picking, planning e algoritmi in grado di pianificare i turni di lavoro tenendo presente la qualità della vita...

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