La software house trevigiana chiude il 2025 con ricavi a 3,56 milioni di euro ed EBITDA al 16%. Le soluzioni WMS e MES, integrate con automazione e AI, migliorano tracciabilità ed efficienza della supply chain, con ricadute dirette anche per logistica e trasporto merci
FS Logistix sempre più impegnata nella logistica urbana sostenibile. Click & Log, la start up nata lo scorso settembre dalla partnership tra la società controllata dal...
Ikea, LC3 Trasporti e Mercedes-Benz Trucks insieme per l’elettrico. E’ questa in sintesi il cuore del progetto collaborazione sviluppato dalla multinazionale svedese specializzata in...
RevTruck è un’azienda veneta di autotrasporto, con base a Badia Polesine (Rovigo), che ha costruito la propria identità su una parola chiave: specializzazione. Non solo trasporto, ma gestione completa dei cantieri, rifacimento di argini e canali, realizzazione di condotte fognarie e acquedotti. Una diversificazione che permette all’azienda di restare operativa anche nei momenti di flessione di singoli settori, ma che richiede una flotta e macchinari all’altezza: escavatori, pale, spazzatrici e, soprattutto, veicoli capaci di muoversi con la stessa efficacia su strada e in cantiere.
È in questo contesto che nasce la scelta del DAF XF 480, pensato come mezzo d’opera ma chiamato a lavorare in condizioni molto diverse tra loro: dalla cava alla viabilità ordinaria, dal fango ai percorsi urbani. Flessibilità, tempi di consegna rapidi, comfort di guida e attenzione ai consumi sono stati i criteri decisivi.
La casa olandese estende la propria gamma a zero emissioni introducendo i due modelli con cabina allungata. Nuovo powertrain Paccar, batterie LFP modulari, autonomia a oltre 500 km e comfort ai vertici del mercato per il lungo raggio
GDO: Assotir denuncia all'Antitrust tariffe da fame pagate per i servizi di trasporto, inferiori del 40% ai minimi ministeriali. Tra prezzi al consumo record e costi di sicurezza ignorati, la Grande Distribuzione schiaccerebbe la filiera. Secondo l’associazione guidata da Claudio Donati è ora di fare chiarezza
Nel trasporto merci, rivalersi sui conducenti per danni ai veicoli è un diritto condizionato al CCNL. Aggiornare comunicazioni, seguire la procedura disciplinare e rispettare tempi e limiti di trattenuta è fondamentale per evitare contenziosi. E alcune comunicazioni vanno curate proprio in questa fase dell’anno
La Federazione torna ufficialmente nell’Albo Nazionale degli Autotrasportatori. Superati i rigorosi controlli ministeriali, l'associazione guidata da Alessandro Peron chiude le polemiche passate e punta su una rappresentanza trasparente e di qualità a tutela delle imprese del settore
C’è un filo sottile che lega la possibile sanzione miliardaria ad Amazon per abuso di posizione dominante, l’ordine geopolitico in rapido stravolgimento e le...
Plusvalenze sui beni strumentali
Le vendite di macchinari, attrezzature o immobili produttivi subiscono un inasprimento deciso: fino al periodo d’imposta 2025, chi possedeva un...
