La Commissione UE lancia il Pacchetto Automotive, puntando a veicoli a zero emissioni e flessibilità per l’industria. Auto e furgoni dovranno ridurre le emissioni del 90% dal 2035, con incentivi per EV accessibili e batterie europee. Confetra apprezza l’assenza di mandati obbligatori e l’esclusione dei camion, ma richiama l’attenzione sui rischi di target troppo ambiziosi.

Nicola Russo, giovane AD di Ford Trucks Italia, racconta il nuovo F-Max e la strategia del brand per gli autotrasportatori: veicolo completamente rivisto, rete di assistenza capillare, servizi telematici avanzati e soluzioni finanziarie flessibili. Tutto pensato per ridurre i fermi, controllare i costi e garantire continuità operativa giorno dopo giorno

È stato un anno felice il 2025 per Mercedes-Benz Vans Italia, che ha così confermato e consolidato i buoni risultati del 2024. A fine...

Il nuovo Ford F-MAX arriva sul mercato con fino a –11% di consumi, nuovo motore Ecotorq Gen2, aerodinamica evoluta e Mirror Cam ribassate. Più efficienza, più tecnologia, più comfort per chi vive la strada ogni giorno

Seguire una dieta vegetariana, vegana, senza glutine o imposta da una condizione medica è già complesso di per sé nella vita di tutti i...

Chep, società del gruppo Brambles attiva a livello globale nelle soluzioni per la supply chain, ha lanciato Climate Smart Partners, un programma pensato per...

Un assistente virtuale che interagisce con i clienti in tempo reale fornendo informazioni su emissioni relative al viaggio, puntualità, eventuali incidenti, pratiche amministrative e...

Per il Ponte sullo Stretto se ne riparla il prossimo anno. Sembra essere questa la posizione del Governo emersa dal maxi-emedamento alla Legge di bilancio...

Fortidia cede la maggioranza a BC Partners e apre una nuova fase di crescita. Governance stabile, Paolo Fiorelli resta alla guida e focus su sviluppo internazionale, nuovi servizi e consolidamento del mercato. Un’operazione che interessa da vicino trasporto e logistica

I Vans della Stella dimostrano che la transizione energetica può essere un vantaggio concreto per chi trasporta ogni giorno. Crescono mid-size van, Sprinter resta leader e l’elettrico accelera (+148%). Dopo il record 2024, il 2026 promette un nuovo salto grazie a prodotti e piattaforme pensati per lavorare davvero