Fercam Fine Art, la divisione specializzata nella movimentazione di opere d’arte della società altoatesina di logistica e trasporti, ha concluso con successo il trasporto...

Si chiama SUNRISE (SUstaiNable Road InfraStructure Evolution) il nuovo osservatorio sul trasporto su strada, nato nell’ambito di MOST, il Centro Nazionale per la Mobilità...

Meno teoria e più patica per la formazione dei conducenti per il trasporto di merci su strada, eliminando il corso per la CQC. Meno...

Da una parte la lotta alla violenza di genere e alle discriminazioni sul lavoro, dall'altra il rispetto della professionalità e il riconoscimento del ruolo...

Michelin Italia ha assegnato, per il quarto anno consecutivo, l'attestato per la gestione sostenibile dei pneumatici alle flotte più virtuose. L'edizione 2025 ha introdotto...

La pratica economica di acquisire altri Gruppi industriali, ovviamente del medesimo settore il più delle volte, per aumentare le massa critica e rivolgersi a...

Il Gruppo TMT International, costruttore tricolore da anni specializzato nella progettazione di semirimorchi a piano mobile, Moving Floor, ha introdotto il modello TMT AgroPro,...

La Guardia di Finanza di Latina ha eseguito un sequestro preventivo per 13,4 milioni di euro nei confronti di un’azienda di autotrasporto di Aprilia....

Nel corso di un convegno milanese organizzato da Garmin i partecipanti concordi hanno sottolineato la necessità di incrementare la cultura della sicurezza dei protagonisti della logistica e dei trasporti, affidandosi alla formazione e a nuovi dispositivi tecnologici. Il ministro Salvini: «Col nuovo Codice nei primi due mesi del 2025 700 incidenti stradali, 55 morti e 750 feriti in meno». Peron (Fiap): «Impegno del Ministro a rivalutare la sospensione della patente per gli autisti professionali». Groppo (Sat): «Con il nostro sistema riusciamo a monitorare lo stato di fatica del conducente e a prevenire il colpo di sonno con un anticipo di 1-8 minutI»

Un consorzio guidato dalla principale società di investimento al mondo e sostenuto dalla compagnia leader nel trasporto container mette le mani sui due scali fondamentali per accedere al Canale di Panama, controllati fino a ieri da una realtà cinese. Una mossa finanziaria, focalizzata su asset logistici, che acquista valore geopolitico. Un groviglio di interessi e di logiche diverse che abbiamo provato a dipanare e a chiarire con l’aiuto del presidente del Freight Leader Council