Le immatricolazioni dei veicoli da trasporto a inizio anno vanno a picco nei segmenti più leggeri e flettono decisamente in quello pesante, con la sola eccezione dei carri. Per il presidente della Sezione Veicoli Industriali di Unrae, un contesto economico già in sofferenza viene aggravato dal nuovo Presidente USA, intenzionato a introdurre dazi, provocando un calo dell’export e quindi della domanda di trasporto.

In queste settimane l’Albo degli autotrasportatori sta inviando PEC alle imprese di autotrasporto segnalando anomalie e irregolarità rispetto alla loro iscrizione. Si tratta di un procedimento scandito da tempi obbligati e che impone alle aziende di replicare in tre mesi, utilizzando esclusivamente canali informatici

Scambio dati e sostenibilità. Sono questi gli elementi principali alla base dell’accordo quadro di collaborazione strategica firmato oggi tra due società del sistema camerale, Uniontrasporti...

Grandi manovre nel trasporto dell’acciaio. Si è conclusa in questi giorni l’acquisizione da parte di Finsea del ramo d’azienda di ArcelorMittal per lo sbarco...

Le aziende italiane di autotrasporto hanno voglia di acquistare veicoli. A maggior ragione se possono farlo con il sostegno dello Stato. Prova ne sia che in moltissime hanno fatto richiesta di ottenere il beneficio concesso dal decreto Investimenti XI, finalizzato al rinnovo del parco veicolare in direzione dell’ecologia. Così tante che al ministero hanno deciso di prorogare la pubblicazione dell’ordine di prenotazione delle istanze ritenute ammissibili, previsto per il 7 febbraio, alla settimana compresa tra il 10 e ill 14 febbraio

Già l'aumento degli utili (+47%) a fronte di una lieve contrazione dei ricavi (-4,3%), conquistato con vendite a prezzi migliori e con risparmi di costo, era una notizia ghiotta. Ma il cda di Iveco Group l'ha ulteriormente insaporita comunicando di valutare la separazione del business Difesa, gioiellino dal margine a doppia cifra. Da quel momento sono state scambiante 16 milioni di azioni, il cui valore è schizzato del 21,54%

Il 7 febbraio una trentina di associazioni sono state convocate dal MIT per individuare le possibili risposte al controricorso davanti alla Corte di Giustizia con cui l’Austria giustifica la sua politica di divieti come uno strumento per salvaguardare la salute dei cittadini e per spostare traffico verso la ferrovia. È l'ultimo atto di un confronto aperto da anni e costato negli ultimi cinque 1,8 miliardi (stime Uniontrasporti) 

Anno difficile il 2024 per l'operatore logistico danese DSV. Nonostante i ricavi siano aumentati dell'11% sull'intero anno a 23 miliardi di dollari, con una...