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Collaborazione, intermodalità e sostenibilità. Sono queste le parole chiave dell’assemblea di Anita che ieri, nella splendida cornice di Villa Miani a Roma, ha festeggiato...

C’è un passaggio generazionale all’origine di questa storia. Un figlio che eredita dal padre un’azienda (la Tirso spa) e vuol renderla un ambiente positivo, non più improntato al metodo «bastone e carota». Così, chiama Vanessa Dametto per fare in modo che chi lavora possa assecondare la propria natura ed essere appagato. E con ascolto, azioni di welfare e coinvolgimento sta rendendo felici anche i conducenti

L’Osservatorio Interdisciplinare Trasporto Alimenti e Farmaci – OITAF sarà protagonista di tre eventi nell’ambito del Transpotec

La casa svedese presenterà a Milano veicoli endotermici ad alta efficienza termica, con ridotte emissioni di CO2 e compatibili con l’HVO. All’interno dello stand uno spazio simulerà l’ambiente di un’officina

L'accusa per la società del Gruppo Carrefour è quella di somministrazione illecita di manodopera, con gravi irregolarità nelle forniture per la logistica e la movimentazione merci e omissioni nel versamento dell'Iva e degli oneri previdenziali e assistenziali dei lavoratori. La Procura di Milano valuta un danno erariale da 110 milioni. Peron (Fiap): «Bene l'inchiesta, ma si individui anche chi ne ha beneficiato»

Nonostante il 2023 sia stato un anno difficile per l’economia e la geopolitica, il mercato italiano del veicolo industriale pesante si sta chiudendo con 25mila immatricolazioni, un risultato che non si raggiungeva da 15 anni. Parte delle immatricolazioni sono la “coda” dei ritardi nelle consegne del biennio precedente, ma i costruttori sono comunque soddisfatti. Esprime la loro posizione in questo episodio del videocast K44 Risponde il presidente della Sezione Veicoli Industriali di Unrae, Paolo A. Starace, che dopo avere riassunto l’anno che volge al termine, ipotizza le possibili tendenze del 2024.

Consegnato, presso l’Hub di Riano (RM), il primo truck elettrico Volvo FH Electric a GLS Italia. Grazie a un’autonomia di 360 km farà da spola con la filiale di San Lorenzo, da dove partono tutti mezzi elettrici per la distribuzione finale

Il Vicepremier e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti è intervenuto oggi a Roma agli Stati Generali dei Trasporti e della Logistica di ALIS spiegando come le elezioni europee del 2024 saranno fondamentali anche a livello economico, perché nel 2026 si potranno rivedere alcune posizioni attuali di favore per l’elettrico