Rivista 2023

Il costruttore francese ha mostrato a Lione il nuovo volto degli E-Tech T e C. In particolare, sullo stand era esposto un modello con sei pacchi batterie e una capacità di 540 kWh, per un'autonomia di 300 km

Il large van della Casa della Losanga si presenta con tre alimentazioni diverse: diesel, elettrico e idrogeno (a fine 2024). Con l'aerodinamica Aerovan consumi ridotti del 20%. Disponibili ben 20 Adas e 40 varianti del modello

La new generation del furgone dell’Ovale Blu punta al massimo in termini di funzionalità e comfort, con tecnologie pensate per agevolare il lavoro dell’autista e migliorare la produttività. Tra queste, il Delivery Assist, che spegne automaticamente il veicolo quando il driver lascia il furgone dopo averlo parcheggiato, chiudendo porte e finestrini e attivando le luci d’emergenza. Così si risparmia tempo e si riduce lo stress generato dai continui «stop and go». Amplia l’offerta di motorizzazioni: diesel (HVO compreso), ibrido plug-in ed elettrico

Si punta alla mobilità elettrica in ogni ambito, compreso il settore della raccolta e gestione dei rifiuti, uno di quelli che alla fiera di Rimini ha mostrato particolare vivacità. Una panoramica delle principali proposte

Per il ristorante truck del mese ci siamo rivolti a una nostra “vecchia” conoscenza, Chiara Belleggia, che intervistammo qualche tempo fa per la rubrica...

CARTA DI IDENTITÀ NomeAlessandro CognomePisano Età52Stato civileSposatoPunto di partenzaVareseAnzianità di Servizio33 anniSettore di attivitàProdotti chimici Autista o padroncino? Sono padroncino e socio del...

È arrivato puntuale come ogni anno il caldo. E come ogni anno sui telegiornali si snocciolano i consigli più banali su come meglio affrontare la calura estiva. A parte le precauzioni di buon senso, i datori di lavoro devono adeguare i ritmi lavorativi al clima? Luciano S._Mestre

Uno studio dell’Osservatorio AUB sulle imprese italiane con oltre 20 milioni di fatturato ha rilevato che per il 65% sono a struttura familiare e nelle PMI le percentuali (discordanti) salgono di molto. Il 62% dei leader familiari desidera lasciare l’azienda ai figli, ma solo il 18% si prepara al passaggio. E l’autotrasporto non si discosta molto dal quadro nazionale