383 dic 2022 / gen 2023

È stata la prima edizione del salone dedicato alla filiera di distribuzione di tutti i carburanti affidata alla Piemmeti, società di Veronafiere. E l’ultima a cadenza annuale, visto che dal 2023 si terrà ogni due anni. Ma soprattutto è un momento per verificare come una serie di sfide che interessano la mobilità transitino dall’area di servizio e da chi le rifornisce. Ecco una carrellata di quanto visto

Goldhofer in Italia vuol dire Carpen Car, in qualità di suo referente nazionale per l’assistenza, la riparazione e la distribuzione in tutta Italia di pezzi di ricambio. Dopo le grandi fiere estere i clienti nazionali fanno sempre riferimento al Gruppo mantovano che, da circa 6 anni, fa da base per consegne e corsi di utilizzo di mezzi di enorme valore tecnologico

Ha un telaio a longheroni congeniale per ospitare e proteggere le batterie. Con il motore centrale migliora la stabilità, mentre le sospensioni pneumatiche potenziano il comfort. In più, l’eDaily incrementa le versioni (quella da 4,2 ton si guida con patente B), inventa nuove prese di forza per ospitare anche allestimenti complessi e fornisce servizi mai visti prima. Impossibile rimpiangere il diesel…

Il club dei camionisti olandesi – l’ho soprannominato scherzosamente così – si allarga e colpisce ancora. Dopo Pieter Vermeer, con cui chiacchierammo un anno...

CARTA DI IDENTITÀ NomeGiovanni CognomeMuccioloEtà52Stato CivileconiugatoPunto di partenzaPescaraAnzianità di Servizio29 anniSettore di attivitàtrasporto prodotti chimici Quando hai scelto di fare questo lavoro? Quasi trent’anni fa....