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Savino Del Bene acquisisce la Seabridge Transport e punta ai traffici marittimi in Germania

Savino Del Bene ha annunciato l'acquisizione della società Seabridge Transport, con sede ad Amburgo per consolidare ulteriormente la propria presenza sul mercato tedesco.  La multinazionale di...

Multa autovelox, i dati del conducente non vanno comunicati nelle more del ricorso

Oggi parliamo ancora di violazioni del Codice della strada, anche perché una grande massa di sentenze della Cassazione continuano ad occuparsi di questo tema....

Primo pacchetto Mobilità, l’IRU chiede chiarimenti sulla sentenza della Corte UE

L’Unione internazionale dei trasporti stradali invita la Commissione europea a spiegare le implicazioni pratiche della recente decisione della Corte di giustizia UE sull’annullamento della norma sul ritorno del veicolo ogni otto settimane

Il legale rappresentante può fungere da responsabile tecnico. A patto che…

Il decreto legge Ambiente arriva in Gazzetta Ufficiale con due innovazioni che interessano l’autotrasporto. La prima riguarda la nomina del responsabile tecnico che adesso può coincidere con il legale rappresentante laddove dimostri determinati requisiti. La seconda fa riferimento alla composizione dell’Albo Gestori Ambientali che si allarga a due nuove figure

La guida di camion è un lavoro usurante: la Spagna a un passo dall’approvazione della riforma

Oggi in Spagna hanno scioperato gli autisti del trasporto persone che non hanno sottoscritto un accordo che invece ha soddisfatto le organizzazioni dell’autotrasporto. Di fatto, il governo spagnolo si impegna ad attivare la procedura con cui fissare i coefficienti ridotti per anticipare l'età pensionabile degli autisti compensando l'aumento del conseguente contributo previdenziale con una diminuzione dell'attuale contributo per infortuni sul lavoro e malattie professionali

Volvo e Daimler Truck si alleano per spingere sulla digitalizzazione dei camion di domani

Fino a ieri il cuore del veicolo era il suo motore, il telaio, la parte hardware. Oggi, invece, a renderlo connesso, a far girare le plance digitali, gli Adas, gli assistenti alla guida e tanto altro è un software. E sempre di più domani il software definirà le modalità di funzionamento del veicolo che, a seconda dei casi, l'autista o l'azienda andranno ad attivare scegliendo tra quelle per cui è stato predisposto. Ma per accogliere questa rivoluzione sui camion di domani, bisogna iniziarne oggi lo sviluppo. Che è complesso e costoso. Ed ecco perché due dei principali gruppi europei del settore hanno deciso di unire le forze

Logistica integrata e collaborazione di filiera per gli 80 anni di Anita

Collaborazione, intermodalità e sostenibilità. Sono queste le parole chiave dell’assemblea di Anita che ieri, nella splendida cornice di Villa Miani a Roma, ha festeggiato...

Decreto flussi, per gli autisti obbligo di patente, ma non di CQC. Precompilazione online dal 1° novembre

Gli autisti che arriveranno in Italia con il nuovo decreto flussi dovranno avere una patente di guida superiori equipollenti e convertibili in Italia, ma...

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