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Logistica

Accordo tra Mercitalia Logistics e Marcegaglia Carbon Steel per nuovi terminal e raccordi ferroviari

La partnership tra la capofila del Polo Logistica del Gruppo FS e il gruppo siderurgico mantovano pre-vede per il momento la realizzazione di un nuovo raccordo ferroviario di circa 11 km tra la stazione di Castellucchio e lo stabilimento Marcegaglia di Gazoldo degli Ippoliti, in provincia di Mantova., In un se-condo step verrà costruito un nuovo terminal ferroviario a servizio della zona industriale dei comuni di Gazoldo degli Ippoliti e Rodigo

L’Interporto di Parma completa il nuovo terminal ferroviario

La struttura del Cepim verrà portata a termine entro luglio di quest’anno e costerà complessivamente 17 milioni. Il progetto ha ricevuto dalla Ue un co-finanziamento di 2,9 milioni di euro

Giezendanner compie 90 anni

In Italia le due filiali di Ravenna e Albiolo della società rossocrociata stanno vivendo un buon momento come fatturato e operatività, ma la situazione del trasporto intermodale preoccupa per la carenza di strutture e la crisi di alcune tipologie di merci

Mustela (dermocosmesi) sceglie Kuehne+Nagel come partner logistico in Italia 

Il centro logistico di Siziano (Pv) di K+N gestirà le attività logistiche, dallo stoccaggio al picking, alla distribuzione nazionale nei vari punti vendita dei prodotti della casa francese Laboratoires Expanscience

FS, Poste Italiane, Mercitalia e sennder: insieme per una logistica green

Firmata una lettera di intenti per sviluppare insieme una mobilità delle merci sostenibile e digitalizzata

Trentanni di Interporti in Italia in un libro

«La Rete degli Interporti Italiani. Dalla legge 240/90 al Green Deal». Presentato a LetExpo, gli autori Gianfranco De Angelis e Francesca Cesarale fotografano la storia degli Interporti, dalla loro costituzione alla loro gestione nei tempi moderni

Crisi di Suez, costo del trasporto d’acciaio aumentato del 150%

Lo comunica Assofermet. Il picco lo scorso gennaio, con un aumento del 500% rispetto ai valori di dicembre, mentre ora il prezzo della movimentazione è in calo costante

Fermerci e Fercargo contro i gigaliner: «Duro colpo al trasporto merci su ferro»

Secondo le associazioni italiane del trasporto ferroviario l'introduzione dei mega-camion porterebbe 10 milioni di camion in più sulle strade, con circa 6,6 milioni di tonnellate ulteriori di CO2, e il trasferimento modale dalla rotaia alla strada comporterebbe una diminuzione del 16% del trasporto intermodale e del 21% di quello merci su rotaia

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