Dopo il successo di Fleetcare, la soluzione digitale integrata per le flotte che combina gli pneumatici Bridgestone con i sistemi per la gestione della...
Alla fiera di Hannover le case produttrici presentano prodotti nuovi all’insegna della sostenibilità ambientale, ma il core business si sta decisamente spostando verso l’utilizzo di sistemi di gestione totale dello pneumatico, con la terziarizzazione dei servizi direttamente al produttore
Un prototipo di pneumatico per autocarro realizzato con il 63% di materiali sostenibili è stato presentato da Goodyear allo IAA Transportation di Hannover. Il...
L’attività di recupero di pneumatici fuori uso effettuata da Ecopneus ha consentito il risparmio di oltre 79 milioni di euro sulle importazioni di materie prime; evitate emissioni per 310 mila ton di CO2 equivalenti, prelievi di materie prime per 282 mila ton e consumi di acqua di 1,23 milioni di m3
La nuova linea di pneumatici premium debutta con il Conti Hybrid HS5 per l’asse sterzante e il Conti Hybrid HD5 per l’asse trattivo. Caratteristiche: elevata resa chilometrica (+20%), durata e robustezza, grazie anche al disegno del battistrada ottimizzato e alla mescola innovativa
Oltre alla versione standard, Continental offre una soluzione 'advanced' del software che potrà misurare anche la profondità del battistrada e la condizione delle gomme
Come cambieranno le gomme degli autocarri da qui a 10-15 anni? Nessuna modifica radicale, ma miglioramenti legati a un prodotto più sostenibile ambientalmente – comunque performante nel chilometraggio – e che sappia dialogare con il veicolo e con il responsabile della flotta