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Ecco la versione Cargo della Twizy

Via il sedile posteriore e al suo posto, protetto da un pannello e accessibile da una porta apribile a 90°, compare un vano di carico in grado di trasportare 75 kg o 180 litri. La più piccola delle elettriche della Renault è utile per trasportare pacchi, scatole e piccoli colli... a impatto zero

My Viesa, l’evaporativo diventa «portatile»

Arriva sul mercato un nuovo condizionatore evaporativo “made in Italy” portatile, compatto, leggero ed ecologico

La pomata si rinnova: e il Volvo si trasforma in MAN

È appena uscita una pubblicità che serve a lanciare la nuova formula di una pomata antidolore. Senonché, per sottolineare l'innovazione, si prende un camion della Casa Svedese e lo si fa trasformare in un veicolo avanguardistico che, per chi conosce i camion, ha un fortissimo sapore di deja vu...

Iveco premiata in Germania

Un premio a Eurocargo e tre a Daily, anche in versione elettrica

Fiat Scudo si rifà il trucco

Rinfrescata generale per il van intermedio della casa torinese, che ridisegna la plancia, ridefinisce l'offerta di personalizzazioni (in maniera peraltro economica) e dà qualche ritocco anche al frontale, per farlo somigliare il più possibile al fortunato "cugino" Ducato

Mercedes-Benz Techmasters, la finale italiana

Test teorici e prove pratiche hanno individuato il «Dream Team» italiano che difenderà il titolo al Global TechMasters Truck

Cinque mesi di Optifleet gratis per chi ordina le Gamme T e K entro il 2013

Renault Trucks consente di far testare sui veicoli delle nuove Gamme Lunga Distanza e Costruzione il sistema di gestione della flotta, in grado di tagliare i costi di ogni singolo veicolo fino a 5.000 euro l'anno

Nuove sospensioni AL-KO per il Renault Master a trazione posteriore

Si chiamano Air Top e sono le nuove sospensioni integrative che per i veicoli della losanga a ruota singola o gemellata

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