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Mondo pesante

Mercato veicoli: lo smaltimento dello stock traina i pesanti a maggio (+5,0%)

Starace (Unrae V.I): «atteso un contraccolpo dopo la scadenza “GSR 2” del 7 luglio»

Nuovo Ford Trucks F-LINE, uno e trino | K44 TECNO

https://youtu.be/qSUQ4_1fOCo Insieme a Laura Broglio siamo stati all'autodromo di Vairano, in provincia di Pavia, per vedere da vicino la nuova gamma F-Line di Ford Trucks....

L’efficienza da campioni della nuova generazione DAF | K44 Tecno

https://youtu.be/hYNcL8SkZd0 DAF ha presentato al Transpotec di Milano i nuovi XD, XF, XG e XG+ in una speciale versione denominata Efficiency Champions, che si caratterizza...

La gamma Aero di Volvo Trucks va in tour

Per far scoprire ai clienti la nuova gamma Aero la filiale italiana della casa svedese ha organizzato un giro promozionale che partirà il 15 giugno prossimo. 23 tappe lungo la Penisola con test drive presso i Volvo Truck Center e i concessionari autorizzati

Veicoli da trasporto: connesse solo il 7% delle flotte, l’11% ha in progetto di farlo

Il dato, in esclusiva per Uomini e Trasporti, è stato elaborato dall’Osservatorio Connected Car & Mobility del Politecnico di Milano. Solo un’azienda su cinque progetta di dotare i mezzi di nuove tecnologie, in controtendenza con il mercato delle auto connesse che nel 2023 cresce del 17%. Molto vivace anche il fronte delle smart road con 19 progetti attivi in Italia

Volvo Trucks, in Italia la semifinale di Vista 2024

È partita lo scorso 27 maggio la semifinale 2024 del Vista, la più grande competizione a livello mondiale dedicata ai tecnici e al personale...

Carburanti fossil-free, accordo tra LC3 Trasporti e Greenture

Grazie all'intesa l'azienda umbra è in grado di garantire ai propri clienti trasporti con fonti energetiche 100% sostenibili come il bio-LNG, attraverso una certificazione che attesta l'origine biologica del fuel

L’idrogeno salverà il motore a combustione: ecco il piano di Volvo Trucks

Non è un cambio di narrazione rispetto al film andato in onda finora. È soltanto l’introduzione di un’altra freccia all’arco della transizione. Si chiama «idrogeno verde» e andrà ad alimentare i motori tradizionali a combustione, utilizzando l’HVO per l’accensione. Una freccia che trova spazio accanto a biocarburanti, biogas, elettrico con batteria, elettrico con fuel cell. Tutti insieme come transizione vuole

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